Volkswagen Jetta 将更换全新1.5 TSI 引擎
Volkswagen Jetta 在2018年底特律车展上正式发布大改款车型，而这款车型暂时只在北美以及中国等市场贩售，而近日根据 Motor1 的消息为了加强它的竞争力，大众机会在这款车型的身上采用全新的1.5L TSI 引擎，动力表现应该会更为出色！
和之前原厂公布的预告图一样我们可以看到新一代的 Jetta 采用了时下流行的 Fastback 溜背风，看起来有点像 Volkswagen 旗下的另外一款轿跑 Virtus 一样，整体的设计非常的年轻。另外一个 Jetta 大改款的重点就是从原本的 PQ35 平台升级至 MQB 模组化平台，这个平台不管是在车体刚性还是安全性上都有非常大的升级，同时也意味着新一代的 Jetta 采用和 Golf MK7 以及 Audi A3 一样的架构打造。
内装上的设计上 Jetta 还是采用了很 Volkswagen 家族化的设计，但是有点特别的是中控台会面向驾驶者，所以整个使用者界面的用户体验应该会很不错，同时内部还会有10种颜色的气氛灯，这样的设计在 Volkswagen 车系里是比较少见的。在较为顶级的版本 Jetta 会采用全数位化的仪表，而在较为入门的版本则是使用传统的指针式仪表，这样的设计也跟现在的 Volkswagen 车款类似。
一开始发布的 Jetta 继续采用1.4L的TSI引擎，但是最大马力从原本的150 hp调降至147 hp，不过变速箱原厂却将原本的6速自排变速箱（在美国市场的 Volkswagen 车款有些并不使用 DSG ）升级至8速的自排变速箱，而近日根据 Motor1 的消息 Volkswagen 计划为 Jetta 更换全新的1.5L TSI 引擎，虽然说是“全新”但是这具引擎其实在2016年就已经公开，工程师在1.5 TSI 上不止采用了 Otto 循环，而且还有 Miller 循环，采用 Miller 循环的好处就是油耗可以降低热效率表现也会很高，它的热效率达到了37.5%的水平，同时压缩比也会提高，根据原厂的数据1.5L的 TSI 压缩比为12.5:1，这样的压缩比看似不高，但是你千万不要忘记它是一具涡轮引擎，在高压缩比和双循环的加持下1.5L TSI 轻易的达到了 EURO 6C 的排放标准。
不过很可惜，目前 Jetta 尽在少数市场贩售，而引进我国的几率也很小，因为目前为止 Jetta 并没有右驾版本，如果引进本地，你会给他一个机会吗？
Volkswagen Jetta
