2020 Proton X50 大马预览，备有 Proton Ride & Handling 悬吊调教！
2020 Proton X50 大马预览，而 Proton 今天也为本地媒体举办了小型的试驾活动，就位于我国国际赛车场（Sepang International Circuit）！目的就是为了测试 Proton Ride & Handling 的操控表现！
在今天的预览会上，Proton 正式公布了 X50 的引擎规格，是搭载了1.5T 三缸涡轮增压引擎，不过会有两种动力输出，分别为150PS/226Nm 以及 177PS/255Nm，两者都是搭配7速双离合变速箱，官方油耗为6.4L/100KM（低功率）与6.5L/100KM（高功率）。
那其实这具1.5T 三缸涡轮引擎 Proton 是有再调教的，并不是直接从吉利缤越上搬过来使用，原厂为了提升 NVH 表现，引擎里里外外超过10个零件都进行了升级优化，目的就是提供更好的宁静度以及稳定度，让消费者拥有更好的驾驶体验。另外，Proton X50 的 HPF 同样也进行了强化，在发生意外或撞击时，能够最大可能保护到车内的所有乘客，所以大家可以放心，X50 的安全性不用质疑！
再来，2020 Proton X50 的先进主动安全配备超级丰富，之前原厂并没有公布其配备有那些？那今天，原厂正式确定了 X50 的先进主动安全配备是最顶配的！备有自动紧急刹车，车道偏离辅助，盲点侦测，自动定速巡航，以及 Level 2 自动驾驶辅助技术！这个配备在同级中根本就是赢完。。
重点来了，Proton 宣称 2020 Proton X50 的悬吊是经过特别调教，原厂为了让 X50 更加适应我国的道路，因此专属为 X50 重新设定，同时还导入了 Proton Ride & Handling 调教，相信 X50 的操控表现应该会非常出色！值得一提的是，Proton X50 也备有可自由调教4种不同模式的电子方向盘以及全新的防倾杆，很明显 X50 就是一辆以运动为生的 SUV！
最后，2020 Proton X50 已在大马预览，售价方面目前原厂还是没有公布。。大家拭目以待吧！
阅读延伸
2020 Proton X50
Proton slides show that engine spec is using “Dual VVT” and not the 7-speed dual clutch ?