Toyota 为何会和 Mazda 达成合作协议？
Toyota 是日本最知名的汽车制造商，而 Mazda 是最有性格汽车制造商，这两家公司已经宣布交叉持股成立合作关系，或许你会问为什么丰田这样的庞然大物居然看得上马自达？这其实是和丰田背后的“大老板”三井集团有关！就是因为它两家车厂才会合作！
三井集团是日本最大的集团之一，同时也是日本六大财阀之一。如果你有到过日本你应该会注意到日本街头有非常多的三井住友银行，这家银行就是三井集团旗下的一员。三井集团旗下能够直接控制的公司多不胜数，不过在成员中也有相当多我们知名的公司，例如 Toshiba , Fujiflim 以及 Toyota 都是三井集团的成员，不过虽然说是“集团”，三井集团对于旗下公司的掌握是比较松散，而且各家公司间的关系错综复杂，整体其实和三菱集团非常类似。
为什么 Toyota 会成为三井集团的一员？这要说到二战之后日本经济百废待兴，其中 Toyota 受到的影响十分大，在当时 Toyota 的负债达到了10亿日元，在1940年代来说这样的债务是非常高的，这造成了公司营运非常困难，因此三井银行和东海银行等透过融资来帮助 Toyota 度过难关，因此三井银行和 Toyota 的关系一直都不错，在 Toyota 的历任社长中来自三井系占了一半，可以说 Toyota有今时今日的地位三井银行是功不可没的。
即使是现在， Toyoda 家族和三井集团旗还是有非常强的关系，例如 Toyota 现任社长丰田章男的妻子就是为原三井物产副社长田渊守的女儿裕子，而他父亲丰田章一郎，母亲为原三井银行董事三井高长的女儿博子（消息来源），由此就可以看出 Toyota 和 三井集团的有多么深的关系了。
至于 Mazda 同样的也是获得过了三井集团的援助。在石油危机期间 Mazda 因为过度专注在转子引擎的开发导致旗下的车款销售成绩不佳，主要的原因自然是因为转子引擎油耗差劲，在这个时候三井银行也提供了Mazda不少帮助，甚至通过收购股权来帮助 Mazda ，现在的三井住友银行（2001年三井银行和樱花银行合并成三井住友银行）公司的内部用车大多数都是 Mazda 就是因为这个原因。而在2010年初期因为金融风暴导致 Ford 面临大面积亏损，所以被迫把所持的 Mazda 股份抛售，三井住友银行也高调宣布会接手 Ford 所抛售的 Mazda 股权，因此现在三井住友银行是 Mazda 的最大股东。
因为 Toyota 和 三井集团的关系，加上 Mazda 的大股东也是三井集团的一员，因此两家汽车公司才会走上合作之路， Mazda 在获得了 Toyota 这个大靠山之后在研发和采购成本上将可以大大降低，而 Toyota 也可以利用 Mazda 强大的研发能力来降低自己研发的负担，例如之前有消息指出 Mazda 会和 Toyota 一起研发新一代的后驱平台就是最好的写照，作为消费者的我们其实希望两家公司合作之后，可以为我们带来这样的好产品！
