1994年的时候Mitsubishi曾经针对日本市场推出一款超小型的SUV，并命名为Pajero Mini，采用的引擎是K-Car级距的660cc引擎，有自然进气和涡轮增压两种选择，但是因为产品老旧而在2012年停产。最近由于Suzuki的Hustler小型SUV在日本K-Car市场大热，所以Mitsubishi确定开发新一代的Pajero Mini，并且和Nissan合作，预计在2017年将新作推出市场。
上一代的Pajero Mini在Mitsubishi巅峰时期推出市场，当时销售非常火爆，最高峰期一年可以卖出超过10万辆，但是之后销量却节节下跌，在2012年仅卖出1万1千辆，所以Mitsubishi决定停产这一款超迷你SUV，在停产之前Pajero Mini也曾挂上Nissan厂徽并以Kix之名销售，而新世代的Pajero Mini也由Nissan和Mitsubishi共同开发。
新的Pajero Mini基于eK Wagon的平台打造，轴距2430mm，尺寸则为3395×1475×1620mm，并且会拥有一定程度的越野能力，作为K-Car的上一代的Pajero Mini已经有不错的越野能力，所以这一代当然也不会少掉这一块。引擎方面，Pajero Mini还会继续使用660cc的引擎，并有涡轮增压，整车重量大概在850kg左右，油耗可以达到24km/L左右，设计风格将会非常类似现行的Pajero Sport，搭载新的电子控制四轮驱动系统，让新的Pajero Mini大幅超越旧世代产品。
目前看来Pajero Mini完全是依据日本市场而打造，但是目前全球市场小型SUV热爆，所以Mitsubishi应该不会放弃这一个好时机，但是要登陆海外市场660cc涡轮引擎肯定不够，所以更换引擎是必须的，Mitsubishi接下来会怎么做？我们只能等待了。。。
