2020 Isuzu D-Max 泰国热销，成为上半年皮卡之王
去年年末 Isuzu 正式在泰国发布了 2020 Isuzu D-Max 大改款车型，而这款车型对比起上一代车型有着相当大幅度的进化，尤其是外观上更是从大叔变成了 Oppa ，也因此 2020 D-Max 今年上半年在泰国销售了 67,625辆，力压 Toyota Hilux 成为皮卡之王！
在外形上，新一代的 D-Max 采用了相当粗旷霸气但是有不缺时尚的设计风格，其中前脸部分就导入了超大型的水箱护罩设计，两侧的雾灯座设计以及下方的银色护板带出了阳刚的越野气息，而内置 LED 日行灯及鱼眼 Bi-LED 的头灯组也显得锐利时髦。而车侧的立体式轮拱设计及流线型的车身也非常地现代化，而尾部那立体式的双环 LED 尾灯组极具辨识度，整体设计可说是现代化了不少。
内装方面相比上一代的 D-Max 也是有非常大的变化，其中有仪表板就采用了现今流行的硬线条式设计，而由中控台延伸至两侧的雾银色/钢琴黑饰条，搭配两侧的银色叶子型空调出风口更是显得非常现代化，加上三环式多功能方向盘设计、内置彩色多媒体显示器的双环仪表盘、以及9寸的触屏资讯娱乐主机，提升了不少科技感，而这台主机在支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 手机互联功能，还支援声控功能！相比上一代的 D-Max ，新车的内装可以用质感大提升来形容。
新一代 D-Max 采用了名为 Dynamic Drive Platform 的全新平台打造，这一个平台以 980 MPa 的高刚性钢材打造，除了更为坚固与耐用，因为轻量化的特性，也让新车的重量进一步减少至2,020 kg，相比上一代的 D-Max 轻了足足20%。新一代的 D-Max 的车身尺寸为 5,265 mm X 1,870 mm X 1,810 mm，轴距则为 3,125 mm，比起上一代车型可说是稍微“长大”了一些，所以空间表现应该会有所进步。
至于在动力配置方面，泰规的新一代 D-Max 将会备有两具引擎可选择，第一具正是刚刚登陆我国，代号为 RZ4E 的1.9L BluePower 柴油涡轮增压引擎，这具引擎可产生150 PS的最大马力，峰值扭力为350 Nm；至于第二具引擎代号为 4JJ3-TCX 的3.0L柴油涡轮增压引擎，这具引擎拥有190 PS的最大马力，峰值扭力则为450 Nm。这两具引擎都将备有6速手排或6速自排变速箱可选择。
小排气量加上外观完全革新， 2020 D-Max 在上市之后完全就是势如破竹，销量节节攀升，虽然今年年初全球就受到新冠肺炎疫情的摧残，但是 2020 D-Max 的魅力丝毫不减，在泰国方面 2020 D-Max 就销售了14,868辆，2020年累计上半年销量达到了67,625辆，至于主要对手 Toyota Hilux 因为即将推出改款车型，因此2020年累计销量只有49,622辆，也因此 2020 D-Max 成为了泰国的皮卡之王！
不过随着泰国方面 Hilux 小改款上市，并且引擎和配备都有升级，下半年的皮卡市场应该会很激烈，同时本地车迷应该也很期待 2020 D-Max 在我国上市，不知道 2020 D-Max 会给本地的消费者怎样的惊喜呢？
2020 Isuzu D-Max
