Mercedes-AMG 未来的车款将会采用 F1 技术

Mercedes-AMG 未来的车款将会采用 F1 技术

Mercedes-AMG 在近日正式公布了名为 electrically assisted exhaust gas turbocharger 的技术，它是借鉴于 AMG F1 车款上采用的技术，可以让汽车的涡轮响应速度更快，而 AMG 也宣布为未来的2.0L以及4.0L V8引擎也会采用这一项技术。

electrically assisted exhaust gas turbocharger 顾名思义就是电控辅助涡轮技术，从字面上的意思这项技术还是以废气推动涡轮为主，但是以电机辅助，而电机主要的电力来源来自于 48V 系统，这套系统主要借鉴于 AMG F1 车队上采用的技术，并且是 Mercedes-AMG 和 Garrett Motion 合作开发的，虽然目前在 AMG 53 系列的车系上概念类似，但是 Mercedes-AMG 表示两种技术是完全不一样的。

在新设计的电控涡轮上电机的体积会更小，位置在涡轮的进气口和排气口之间，在涡轮需要运作的时候电机会让 48V 系统供电并且在废气导入之前先推动涡轮叶片，因此采用这项技术的涡轮引擎并不会出现 Turbo Lag ，相应的速度也会更快，因此这款可以享有更好的动力表现，另外，这具涡轮的最高转速可以达到170,000 rpm， Mercedes-AMG 相信这一项技术可以让内燃机涡轮引擎达到新的高度。

同时 Mercedes-AMG 也宣布会淘汰目前传统 AMG 引擎上 面传统的废气涡轮增压器，并且使用这个新的涡轮来取代，包括了2.0L以及4.0L V8引擎都会更换这个涡轮！看来以后的 A45 AMG 等等车款会有更暴力的表现！但是什么时候我们才看得到它的出现呢？

2021 Mercedes-AMG GLA 45 S