Toyota Direct-Shift CVT 的加速表现媲美传统自排！
对于喜爱动感的驾驶者， CVT 变速箱可能无法满足你，不过 Toyota Direct-Shift CVT 可能就会颠覆你对 CVT 的印象了！因为 Direct-Shift CVT 除了维持了基本的 CVT 结构之外，它还有真正的齿轮，所以可以带给你前所未有的 CVT 加速表现。
关于 CVT ，你的印象应该是十分柔顺，非常舒服，但是对于激烈驾驶来说就少了一点激情，不过在 Toyota 最新开发的变速箱可能就可以改变你对传统 CVT 的印象，这个变速箱的名字叫做 Direct-Shift CVT ，它的体积和重量和一般的 CVT 没有太大的差别，但是 Direct-Shift CVT 最为特别的地方就是它拥有一个必杀技，这个必杀技就是它拥有起步齿轮！所以虽然说一般的 CVT 是没有档位的，但是 Direct-Shift CVT 却有。
目前使用 Direct-Shift CVT 的如 Toyota Corolla Sport 还有 Lexus UX 等等都拥有十个档位，其中第一个档位是真实的，剩下来的九个档位是模拟的。而因为拥有起步齿轮的关系因此使用 Direct-Shift CVT 的车款比起传统的 CVT 变速箱还要强悍很多，就以 Lexus UX 作为例子，这辆车子采用的是2.0L的自然进气引擎，并且车重为 1,540公斤，但是因为 Direct-Shift CVT 的关系这辆车子的0-100加速表现只需要9.2秒！
而在加入了起步齿轮之后为什么 Direct-Shift CVT 还可以维持轻盈的重量？那是因为加入了起步齿轮因此 CVT 对于传动的负荷变小了，所以原厂可以在 CVT 的两个 Pulley 都做出了缩小的动作，这样一来 Direct-Shift CVT 不仅可以保持原本的重量，而且在加速表现上面也会有所帮助，至于油耗方面，根据 Toyota 公布的数据 Direct-Shift CVT 比起传统 CVT 的油耗进步了6%，因此搭载 Direct-Shift CVT 的车款还有一个优点就是低油耗。
目前采用 Direct-Shift CVT 的车款不多，但是随着 TNGA 战略的开花，未来的 Toyota 新车款都会采用 Direct-Shift CVT ，其中包括了新一代的 Yaris ，之前新一代的 Yaris 已经在泰国进行道路测试，这是不是代表说未来我国的 Yaris 或者是 Vios 也会采用 Direct-Shift CVT 呢？
Toyota Corolla Sport
