Toyota的IMV计划,以Hilux平台打造出Innova和Fortuner两款汽车来进攻东南亚,南亚和非洲等市场大受好评,Toyota当然不会放弃下一代的IMV计划。新的IMV计划同样是以新一代Hilux的平台打造新的Innova和Fortuner,在2015年5月Toyota正式发布了新一代的Hilux,随着Hilux的发布意味着Innova和Fortuner也即将到来。日前新世代Fortuner的清晰谍照终于流出,虽然数量不多但是可以清晰的看见新世代Fortuner的轮廓!
以往Toyota的车款都给人一种成熟稳重的感觉,但是最近Toyota凯斯在设计上做出改变,新世代的Fortuner在设计上有别于以往的Toyota,新的Fortuner有着时尚的设计,加上新的平台和重新设计的悬吊系统,预计新的Fortuner表现会大幅超越现行的车款。
动力方面,Toyota新世代的柴油引擎GD系列预计也会搭载与新的Fortuner上,新的GD系列有两个排气量,分别为2.4L的2GD-FTV和2.8L的1GD-FTV,两款引擎的排气量都较现在的KD(搭载于现在的Toyota Hilux上)系列小,但是无论在油耗,动力,技术含量等都完全超越了KD系列,其中代号为2GD-FTV的2.4L引擎,3,400rpm时可爆发出150hp的巅峰马力,1,600-2,000rpm爆发出400Nm的巅峰扭力,而代号为1GD-FTV的2.8L引擎3,400rpm可爆发出最大177hp的马力,最大扭力在1,600-2,400rpm为450Nm,新的GD系列柴油引擎均拥有拥有缸内直喷,废气再循环系统,可变几何涡轮增压还有业界首创的Thermo Swing Wall Insulation(TSWIN)技术,就是这个关键技术让GD系列在性能和油耗上大幅超越旧的KD系列。根据官方资料,新的GD系列比起旧的KD系列在运作效率上进步了15%,油耗方面进步了25%。同时Toyota也在GD系列柴油引擎上首次使用了Selective Catalytic Reduction系统,这让GD系列的排放达到了Euro 5标准。预计在Fortuner上采用的会是较大排气量的1GD-FTV
在更详细规格上,并没有流出太多,相信随着发布在即,近日将会有更多的资料流出。