Hyundai Santa Fe 2.4 MPi ，称职的家庭 SUV ！
尽管我国市场上的 SUV 车型众多，但是拥有7个座位设定的高端 SUV 就比较少了，除了有 Mazda 家的 CX-8 以外，还有另外一个选择，那就是韩国的新一代 Hyundai Santa Fe 了。小编早前就和汽油版的 Hyundai Santa Fe 2.4 MPi 相处了数日，发现它的表现其实相当称职！
在这之前，先让小编大略形容它的外观造型。新一代的 Santa Fe 采用了独特的分体式大灯设计，这样的设计风格在小编眼里格外的前卫，而且还很时髦的感觉，辨识度也很高。而分离式的头灯组设计部分，其中最上方的是LED的日行灯，下方才是真正的头灯组，值得一提的是这回小编试驾的 Premium 版本采用的是 LED 大灯，至于入门的 Executive 版本则是采用卤素大灯。就不知道你觉得这个前脸造型如何呢？
至于车尾部分尽管没有车头那么时髦，但是在高配车型专有的 LED 尾灯组部分还是采用了立体式的细节设计，夜间的辨识度还是有的。无论如何整个车尾造型在小编眼里看来还算不错，而且还带有一丝丝的韩味，有那种一眼就看得出是韩国车的感觉。
以往的韩国车内装一向都给人比较逊色的印象，但是来到了新一代的 Santa Fe 身上可说是足以让人改观，首先在中控台的设计部分，Hyundai 的设计团队这回终于抓到诀窍，导入了时下流行的设计元素，分层式的设计加上悬浮式的主机很有时尚感，不过可惜的是汽油版本并没有柴油版的双色皮革设计，不然会更加漂亮。
除了造型OK，Santa Fe 的内装质感也是有了很大的提升，原厂在中控台上采用了大量的皮革还有软质塑胶，所以在质感的呈现上不会太过塑胶味，这方面相比以往的 Hyundai 车款是更加进步了，但是必须说的是，和其他对手相比它的质感还是稍有距离。不过它还是有值得称赞的地方的，那就是按键设计很就手，而悬浮式的资讯娱乐主机也是非常好用，并支援 Apple CarPlay 与 Android Auto 功能，无论是顺畅程度还是实用性方面都做得很好。
还有一点小编个人很喜欢的，那就是作为家庭 SUV 的 Santa Fe 在座椅设计方面无论是舒适性还是包覆性都做到相当不错，它并没有欧系车那种结实硬朗的支撑式设计，而是采用了类似日系与美系车的柔软式“沙发”结构，但同时它还是带有一定的支撑性的，相信对于乘客来说如此的座椅设计在长途乘车的时候应该会感到非常舒服写意。另外还有一个很贴心的点就是第二排的座椅支援电动收折，只需要轻按位于车尾箱的按键椅子就会自动收好，只是第三排的座椅你还是必须用手动的方式去收折，但是在第二以及第三排座椅完全躺平的情况下 Santa Fe 的平整性是非常好的，如果你需要运载大型的物体 Santa Fe 还是可以的。
这一回小编试驾的是高阶版的 2.4 MPi Premium 车型，在配备上它除了有 LED 头灯以外，还有一些较为“奢华”的配置，像是10项电动调整驾驶座与8项电动调整副驾驶座、副驾驶座“老板”键、7寸的半数码仪表盘、无线手机充电插座、电动尾门等等，只不过在安全配备方面就有些逊色了，虽然拥有个人觉得很实际的后座乘客预警系统以及车侧盲点侦测与后方横向来车警示系统，但是这台高端休旅车在我国并没有如同级对手般导入其余先进主动式安全功能，像是自动紧急刹车、主动式定速巡航、车道偏移警示与维持辅助这些在这个价位的车子上已经相当普遍的功能都一律缺席，相当可惜。
引擎方面，在2.4L Theta II 自然进气引擎上最大马力为172 PS，峰值扭力225 Nm，这具引擎相信大家都不会陌生，因为在早几代前的 Hyundai 车款上我们已经看得到，并搭配6速的自排变速箱。这具引擎的动力表现尚可，而原厂也将它的起步调教至非常轻盈，让你能够在市区驾驶上有得心应手的感觉，至于高速巡航也是没有问题，不过如果你对动力表现有所要求的话，那很抱歉你或许需要考虑扭矩比较厉害的柴油版 Santa Fe 了，汽油版本在中段加速方面感觉还挺虚的，虽然还不至于到乏力，但也足以让小编好奇如果这台车载满人的话动力表现会如何。
至于在动态表现的部分，Santa Fe 所带来的是一台家庭 SUV 所应该给予的，那就是舒适性，它的悬吊设定在行经颠簸的路段时都能做到将震动抑制到很好，过滤碎震方面也完全就是舒服，至于操控表现部分，坦白说小编一开始对它的要求并没有很高，但是在一些弯道上它还是给到了我惊喜，因为比我想象中还要稳定许多，而且整体开起来也不会有7人座休旅车那种笨重感，反而在市区行驶时这一台 Santa Fe 的体态还蛮灵活的，这也完全符合了它家用的形象。整体而言，我是觉得新一代的 Santa Fe 是在整体表现上是很称职的。
总结：
为什么小编会觉得它称职？那是因为 Hyundai 给予新一代 Santa Fe 的定位很明显，那就是家用型休旅车，而在这台车上我们也可以看见许多专为家庭用户打造的贴心设计，整体的实用性很高。确实不管是在外观，还是内装，甚至是配备上 Santa Fe 都是比较向家用靠拢的，如果你正在寻找一台能够舒服载着一家大小出游的车子，那 Santa Fe 的表现应该会让你很满意。只不过在安全性上，如果 Hyundai Malaysia 能够导入更多的先进主动式安全配备那会更好，毕竟接近19万令吉的价位没有这些功能，在这年头似乎有点说不过去。。。
Hyundai Santa Fe 2.4 MPi ：
