其实有非常多的 Car Brand 在我国生产汽车，你知道吗？
马来西亚是东南亚第三大汽车市场，也因此吸引了不少国际企业进军我国市场，而他们不仅仅是在贩售汽车而已，他们也在我国进行汽车生产本地化，一定程度上带动了我国的经济发展，今天我们就来看看一些在本地有高额投资的 Car Brand 有哪些。
1. Honda
作为本地汽车界的非国产龙头， Honda 在我国市场的投资可以说是非常大。目前在 Honda Malaysia 于马来西亚贩售的车款中仅有 Honda Odyssey 以及 Honda Civic Type R 是进口车型，其余的车款均为本地生产，所以 Honda 本土化的程度相当之高。而 Honda 在本地的工厂位于马六甲，所以也一定程度的带动了马六甲当地的经济发展，另外因为CKD的关系因此 Honda 的车款也采购了本地零件供应商的汽车零件，可以说 Honda 在对于带动本地的汽车工业发展居功不小。
目前 Honda Malaysia 总共有7款车型在本地进行生产。
2.Toyota
Toyota 为非国产汽车第二把交椅，但是其在本地生产车款并不多，但是基本上都是走量车型，例如 Vios , Yaris 以及 Hilux 等等，其余的车型均为泰国，印尼又或者是日本直接进口。虽然 Toyota 在本地的产量比不上 Honda ，但是 Toyota 也是最早在我国生产汽车的国外品牌之一，包括了第一代的 Corolla KE 10 也有在我国生产过， 所以可说是历史悠久。另外 Toyota 不久前也在我国的 Bukit Raja 建设了新的工厂，据悉产能可达每年6万辆，是除了 Honda 以外产能最高的非国产车工厂。
3.Nissan
Nissan 在我国的历史同样也非常悠久，目前旗下的车款绝大部分都是以 CKD 的方式在贩售，例如 Almera , X-Trail 还有 Serena 等等，而其实在 Nissan 的工厂之内除了生产 Nissan 车款以外像是 Renault , Subaru 还有 Mitsubishi 的一些车款均在 Nissan （严格来说是 TanChong ）的工厂内进行生产，以产量来说可能没有 Honda Toyota 那么高，但是以品牌来说这个工厂就无敌了。
4.Mazda
在2019年 Mazda 的全年规划中把我国规划成 Mazda 在全球市场其中一个重要的生产区域，这主要是因为我国所生产的 Mazda 车款除了供应我国之外也会出口到其他的东南亚国家，包括了泰国和菲律宾。而之前因为泰铢飙涨的原因所以 Mazda 会将部分的生产线移出泰国，而这也导致了我国受惠。在之前本地媒体报道 Bermaz 将会追加两亿令吉投资提升 Mazda 在本地的生产线，一旦生产线升级完成 Bermaz 的年产量有望从原本的30,000辆提升至80,000辆，届时 Mazda 有可能成为续 Honda 之后本地产量第二高的外国品牌。
5.Mercedes-Benz
作为豪华品牌的 Mercedes-Benz 其实早在2004年就开始“本土化”，旗下有不少的车款在本地进行组装，而早前 Mercedes-Benz 也宣布了在本地组装的车款累计数量已经超过了100,000台大关，目前 Mercedes-Benz 在本地所组装的车款除了供应本地市场之外也会供应给一些海外市场，例如 C180 是出口到菲律宾市场。而根据 Mercedes-Benz Malaysia 之前公布的信息来看目前在 Pekan 的工厂还在进行现代化升级，未来 Mercedes-Benz Malaysia 会在本地生产的车款应该会更多。
总结：
虽然说目前国产车市占率达到50％以上，但是这一些在本地拥有大量投资的国外汽车品牌市占率也不低，而这些品牌不管是对本地的经济又或者是汽车工业的帮助都是非常巨大的，尤其是前几年国产汽车面临问题销量下滑，本地的汽车零件供应商不多不少也是靠着在本地生产汽车的国外汽车品牌度过难关，作为东南亚第一个拥有自主品牌＋国际品牌生产线的国家，这其实是相当难得的一点，随着政府即将在2月21日宣布新的国家汽车政策（ NAP 2020 ），不知道政府会不会给予这些有份带动国家经济成长以及汽车工业发展的公司一些帮助呢？
Honda Civic 小改款
