Goodyear Eagle F1 性能轮胎登陆大马市场！
Goodyear Eagle F1 在国外已正式发布一段时间，而 Goodyear Eagle F1 这款轮胎在国外也受到不少消费者的支持，原因是不管是雨天，晴天，操控或是捉地力等方面，这款轮胎都能表现的非常好！而日前，这款 Eagle F1 性能轮胎就已正式登陆我国市场，想要抓地力好轮胎，这款不错哦！
Goodyear Malaysia 首席执行长表示，Goodyear 累积了多年的赛车经验，在性能轮胎这方面，Goodyear 拥有足够的经验以及技术去研发以及生产，而这款 Goodyear Eagle F1 性能轮胎就是 Goodyear 的最佳作品！而这次 Goodyear 一共在我国推出了 SuperSport RS，SuperSport R，Supersport，Asymmetric 5 以及 Asymmetric 3 SUV 这5款在 Eagle F1 系列之下的性能轮胎。
首先我们先说 Goodyear Eagle F1 SuperSport 这系列的高性能轮胎，Eagle F1 SuperSport 系列专为舒适，操控以及在潮湿环境中的性能而设计，旨在更好地抓握路面。 通过使用创新的U型化合物，Eagle F1 SuperSport 系列具有专门的动力区，以实现出色的干湿处理性能。 另外，轮胎还具有螺纹变形保护作用，可帮助保持轮胎的形状，从而更好地保护胎面以实现高速稳定性。 为了增加转弯时的抓地力，固特异采用了封闭的外部花纹，以提高敏捷性。 此外，它还具有更坚固的侧壁设计，从而提高了操作性和稳定性。
此外，我们再来说说 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5，这款轮胎是较专注潮湿方面的性能轮胎，并提供豪华舒适感以及出色的防潮性能。 特殊的螺纹设计和脉冲控制复合技术（一种高度精制的二氧化硅复合物）使轮胎能够承受高速制动的力，从而缩短了制动距离。 这种化合物还可以通过固特异的ActiveBraking 技术扩展补片，该技术可以使轮胎在制动时略微扩张，从而利用其壁产生更多的抓地力。 此外，该轮胎不仅在潮湿条件下制造，其动力缓冲技术（胎体和花纹的刚性连接）可产生精确的动力传递，从而带来出色的干爽操控性。
最后也就是 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV，这款轮胎顾名思义就是为 SUV 车款打造，提供一个舒适以及安全的操控以及动态表现，对于较大的汽车以及 SUV 车型，Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 坚固耐用，同时由于其低滚动阻力而提高了油耗。在任何情况下，它都可以通过ActiveBraking技术缩短制动距离。它强制 抓地力更强，因此更易于操纵和制动。其专门的化合物称为“抓地力增强剂”，可增强轮胎在路面上的黏性， 使其在高速行驶时保持舒适的同时保持操控性，使驾驶员能够完全控制！
除此之外，在 Eagle F1 的发布会中，Goodyear 也重新展出了“小升级”的轮胎款式，分别为 Assurance，EfficientGrip，以及 Wrangler 系列的轮胎。对于 Assurance 系列的轮胎，Assurance TripleMax 2 配备了最新的 HydroTred 技术，增强了湿式制动性能，而其非对称螺纹可提供更好的制动性能操控性和舒适性，使驾驶更安静，更安全。在 Assurance DuraPlus 2 方面，它配备了 TredLife 技术和专用化合物减少外部噪音，提高整体舒适度，同时又可以进一步千禧一代。
而在 EfficientGrip 方面，EfficientGrip Performance（高效抓地性能）是一种配备了更高抓地力的轮胎，能够在潮湿的路面上缩短制动距离。 而在注入了ActiveBraking 技术后，EfficientGrip Performance 增强了轮胎与道路之间的接触，从而提高了轮胎的行驶稳定性。在潮湿的路面上，制动距离性能可达两米。 这使轮胎可以按照欧洲法规进行A级评估。 除此之外，它还配备了FuelSaving技术，与之前的固特异EfficientGrip相比，其滚动阻力降低了18％。 包含QuietTred技术还可以确保“固特异EfficientGrip性能”能够提供更安静的驱动器。
至于 Wrangler 系列，Wrangler AT SilentTrac 配备了 Durawall 技术，可提供轻便的越野耐久性，并提高了安静性和舒适性，使公路行驶和延长行驶里程都达到了最佳的平衡。 对于 Wrangler DuraTrac，该模式通过其 TractiveGroove 技术提供了额外的交易，这使这些马车在越野情况下可以提供更好的抓地力。此外，其高度倾斜的中央胎面花纹块增强了牵引力，并增加了稳定性，以减少道路噪音，从而使行驶更加安静。
