2019 Perodua Axia ，5万块以下配备最齐全车款

by KN Lim — October 3, 2019

2019 Perodua Axia ，非常适合市区使用的一辆小型掀背车！

小改款的 2019 Perodua Axia 在不久前已正式发布，很多消费者会投诉 Perodua Axia 采用了 1.0L 自然进气引擎，马力低，扭力低等问题。但是究竟 Perodua Axia 真的有那么差吗？近日，小编就试驾了这辆小改款的 Axia，而小编现在就和大家分享小编试驾 Axia 后的感想！

外观/内装：

其实小改款的 Axia 在外观设计方面与改款前并没有太大的差异，原厂仅在一些细节部分做出小小的更动，比如：全新设计的空力套件，后保险杆设计也有稍微地变动等等。而这一次小改款后的 Axia 最大的改变就是它的尾灯组，这次原厂选择用回普通的尾灯组，而不是和改款前一样采用白底的尾灯组，这一点小编是觉得有一点可惜，因为小编个人是比较喜欢 Axia 白底的尾灯组，而且白底的尾灯组看起来也比较运动化啊！

内装部分，小改款的 Axia 在内装设计上虽然保留了与改款前大同小异的设计，不过原厂还是有为小改款 Axia 的内装设计做出了一些升级以及美化。打开车门，大家可以看到小改款后的 Axia 就算是 Advanced 车型（也就是最顶配的车型）采用了布质座椅，这点是小编必须吐槽的。。此外，原厂有为小改款的 Axia 导入了全新设计的仪表盘，这个全新的仪表盘虽然采用了全新的设计，不过它的功能还是和改款前一样，可显示：油耗，续航力，里数，维修提醒等等功能。至于中控台设计呢，原厂只是在中控台进行了稍微地变动，所以差别并不大，不过比起改款前的中控台设计，小编更喜欢小改款后的中控台设计，因为整体看起来比较有质感！

舒适性/操控：

我们先说回这个布质座椅看起来还是不错的，带有一些运动化的感觉，而且座椅的包覆性也还算不错，毕竟 Axia 的定位是一辆市区驾驶的小型掀背车，所以我们也不能太讲究座椅的包覆性。至于座椅以及悬挂系统的舒适性呢？小改款的 Axia 小编一共试驾了四天，开了大约 400 KM 左右的里数，在座椅舒适这方面呢，小编个人是觉得还不错的，小编开了 2 个小时的车程，并不会觉得腰酸还是疲累，所以 Axia 的座椅还是蛮不错的，至于悬挂系统这方面，我们先说操控，Axia 是一辆市区使用的小型掀背车，所以各位就不要太过在意 Axia 的操控表现了。。不过，小编必须说 Axia 的悬挂系统其实还蛮舒适的！另外，Axia 不管是在前排或是后排的乘坐空间表现这方面其实都表现得还不错，一般上坐 4 位成年人是没问题的，如果是坐 5 位成年人的话，可能后排的乘客会感到有点拥挤。。

动力/油耗:

小改款的 Axia 依旧是搭载了一具引擎代号为 1KR-FE 的 1.0L 三缸 VVT-i 自然进气引擎，这具引擎可产生 67 Hp 的最大马力以及 91 Nm 的峰值扭力，并搭配 5 速手排或 4 速的 E-AT 自排变速箱，而官方油耗数据分别为22.5 KM/L（手排），21.6 KM/L（自排）以及 20.8 KM/L（Style 版本）。很多人会好奇，Axia 真的那么省油吗？小编试驾了四天，大多数都是在市区驾驶，而在周末时就有跑一下 Highway，小编的右脚也不重，而小编所得到的油耗数据为 11.5 KM/L，至于为什么会小编所得到的油耗数据会和原厂的差那么多？因为小编拿的 Axia 是一辆全新的新车（拿车时哩数仅有数公里），引擎目前还在磨合期，所以自然也比较耗油，大家别担心！

安全配备:

小改款后的 Axia 除了E都标配了 ABS 以及 EBD 系统，而 Gxtra，SE，AV 以及 Style 车型还导入了非常实用的 VSC 循迹防滑系统，至于 Advanced 版本更导入源自 Aruz 的最新一代 ASA 2.0 安全辅助系统，相比起 Myvi 的 ASA 1.0 它不但多了行人侦测的功能（侦测速度为50 KM/H），而预防碰撞预警的侦测速度也提高至100 KM/H，至于自动刹车功能的侦测速度也由原本的 30 KM/H 提高至 80 KM/H，其余功能像是前方驶离警示以及防止油门误踩功能则依旧入列，升级后的 Axia 在安全配备方面可说是同级对手里最强的。

缺点:

接下来小编就要说 Perodua Axia 的缺点了，第一个缺点，Axia 车内完全没有 USB 充电槽，这个对市区驾驶是非常重要的！第二个缺点，当你要解锁你的车门时，在你的车钥匙按一次，只是解锁驾驶员的车门罢了，其他车门都是锁着的，而你必须按两次解锁按钮才可以解锁所有车门，这个确实是个不错的设计，考虑到一个人开车的安全性。但是问题来了，Axia 没有 Autolock，而且车内也完全没有任何按键可以解锁或是锁上前后车门。。小编个人是得这样的设计有点矛盾。

第三个缺点就是 Axia 的 ASA 2.0 先进主动式安全系统，小编试驾了几天，这个 ASA 2.0 系统虽然表现得不错，但是有的时候小编还是感觉到 ASA 2.0 不够灵敏，所以各位开车的时候千万不要太过依赖这些安全以及辅助系统，专心开车最稳妥！

总结 :

总结来说，2019 小改款的 Perodua Axia 是一辆非常适合市区驾驶的小型掀背车，甚至你可说它是一辆全方位的市区小车都没问题！而且 2019 小改款的 Perodua Axia 在售价方面也算是相当亲民，再加上 Axia 在安全配备以及配置这方面是同价位对手无法比拟的，所以如果你在找一辆适合市区驾驶，售价便宜，油耗表现出色的车款，那么小编会推荐你 2019 Perodua Axia！

以下是我们对小改款 2019 Perodua Axia 的评分：

舒适性：