中国汽车市场成长迅速，现在已经成为全球第一大汽车市场，自然是各大车厂虎视眈眈的肥肉。在早前Proton和旗下跑车Lotus与中国的青年集团合资建立青年莲花汽车，由Lotus和Proton提供技术，青年莲花负责制造和销售，但是双方合作在2012年终止了。现在Proton找到了金星重工业，意图重新进入中国市场。
青年集团和Proton合作之初青年集团曾有雄心壮志，先贴牌生产Proton旗下的Gen2，Persona销售，之后再借用Proton和Lotus的技术打造新车款抢攻市场，但是效果却不如预期，不论是rebadge的L3（Gen2，Persona）还是新开发的L5销售成绩都一般，倾注心力打造的跨界SUV T5又迟迟不能上市，导致Proton和青年集团终止合约，而青年莲花汽车也已经停产。在之后Proton曾与华泰汽车签订谅解备忘录，但是由于双方管理层更迭计划不了了之。现在Proton找到了金星重工业合作，这也不是第一次双方讨论合作事项，早在2002年双方就有合作意向，但是因为金星重工业方面无法取得汽车生产执照而胎死腹中。
目前金星重工业已经取得汽车生产执照，在今年4月Proton与金星重工业已经签约成立合资厂房，由Proton出资40%，lotus出资10%和金星出资50%,新公司名称叫做金星莲花汽车有限公司（GoldstarLOTUS Automobile Co., Ltd）。新公司首个项目将会是Lotus首款SUV（Lotus确定在2019年推出旗下首款SUV！）。
Lotus APX
青年莲花T5
