Mazda CX-8 的价格可能会很有竞争力！
在不久之前 Mazda Malaysia 就在我国预览了全新的7人座SUV车型 Mazda CX-8 ，同时确认了我国会有两个版本分别是2.5L自然进气引擎还有2.2L柴油涡轮增压引擎，而近日我们得到消息这款新车的售价可能不会超过RM 200,000，竞争力十足！
在 Mazda 的产品规划中， CX-8 可以被看作是 Mazda8 的替代车型以及 CX-5 的7人座版本，这款新车的轴距为2,930 mm，和 Mazda 旗舰 SUV CX-9 是一样的，所以它们应该是采用相同的平台，不过因为定位的关系因此在车身的长度和宽度等等 CX-8 都会比 CX-9 略小一些，而 Mazda 推出的 CX-8 的意义就是为了填补 Mazda 在7人座市场的空缺（目前 Mazda 的7人座车型仅有 Biante ，而且也已经停产）。
从外形上可以看到 CX-8 的设计是 CX-5 以及 CX-9 的混合体，整体造型看起来仿佛是 CX-9 的缩小版本，其中车头的设计与 CX-5 如出一辙，可是却没有看到 3D 立体水箱护罩，取而代之是比较保守的横条镀铬水箱护罩。车尾部分则是直接采用 CX-9 的做法，灯具部分加入镀铬饰条做点缀，保险杆下缘还是双出排气管，稍微留意会发现 CX-8 的车顶出现行李架，可见厂方有意打造成更户外的形象。
内装部分 CX-8 可说是直接沿用 CX-5 的设计，只是在配色上有所差异以及在内装质感及用料上更为讲究。作为7人座 SUV，CX-8 的尺寸为 4,900mm X 1,840mm X 1,730mm，比起 CX-5 车长可说增长了不少，不过考虑到定位更高的 CX-9 ，所以 CX-8 和这位老大哥相比在空间还是质感上还是有一定的差距，另外就是 CX-8 提供了6人座还有7人座可以选择，在6人座（柴油专属）的座椅配置为2+2+2，至于7人座（汽油引擎专属）则是2+3+2。
引擎方面，在2.5L Skyactiv-G 自然进气引擎方面最大马力表现为192 Hp，峰值扭力为257 Nm，至于柴油引擎方面为188 Hp，峰值扭力为450 Nm，这个引擎均配备了6速自排变速箱并且附上手动换挡模式，这一个配置让消费者有更多选择，想要更多动力和低油耗的可以选择柴油引擎，对动力没大需求的消费者则是可以选择汽油引擎。
我国版本的 CX-8 将会以CKD的方式进军我国市场，至于价格方面则是不会比 CX-5 贵太多（目前的 CX-5 顶级版售价为RM 174,479.91），据悉 CX-8 在我国的售价不会超过RM 200,000，不过不清楚是起步售价不超过这个范围还是顶级版售价不超过这个范围，不过无论如何在这个级距的车型里面 CX-8 还是会很有竞争力的！
Mazda CX-8
