你知道 Toyota 什么时候进军我国吗？
虽然现在的车子越来越有个性，但是绝大多数的消费者还是以妥善率为先，而叔父辈的人物想到妥善率就会想到 Toyota ，确实 Toyota 的妥善率是妥妥的，这主要归功在 Toyota 在我国扎根已久，早在我国独立之前 Toyota 就已经在我国开始贩售了！
1956年 Toyota 就已经在我国引进了新车贩售，而当时第一款引进我国的车型就是闻名遐迩的 Land Cruiser ，而在初期 Toyota 在我国有着非常多的代理，包括了 Asia Motor , Kah Motor , Borneo Motors , Sarin Motor 还有 Emastorin Motor ，不过在初期 Toyota 的车款都是以 CBU 的方式进军我国的，在我国建国初期在我国设立生产线的厂商并不多，只有 Volvo （现今依然存在）， Ford 还有 Fiat 。
在1960年代，我国的政府开始为经济进行工业化的发展，并且鼓励外资来到我国市场，所以那个时候政府对进口车辆实行了税务政策，以让一些车商在我国生产汽车来推动我国的工业发展，而在我国所生产的车款可以获得关税减免，那个时候 Toyota 已经开始计划在我国生产汽车。在1968年 Toyota 和 Champion Motor 达成了合作协议在我国设立生产线，第一款在我国生产的车型就是 Toyota Corolla KE10 。
步入70年带，因为外资大量投资我国加上工业化的进展，我国的经济开始起飞也带动了汽车业的发展，而 Toyota 正式带动我国汽车工业发展的几家车企之一。虽然在当时我国市场普遍还是信任欧洲车，但是 Toyota 旗下的车款却因为油耗，可靠性还有价廉物美等因素迅速在我国市场站稳阵脚，成为了我国的知名品牌之一，而也因为当年车款的可靠性所以让 Toyota 这个名字至今仍然是叔叔伯伯爸爸妈妈在买车时候的第一选择。
1975年 Champion Motor 更名为 Assembly Services SDN BHD （ASSB） ，同时 Toyota 的工程师也为 ASSB 进行了大量的技术转移，因此 ASSB 不管是在生产工艺还是技术上面都大大的提高。随着 Corolla 还有 Corona 等车款销量提升因此 Toyota 的车款占了 ASSB 产量的大多数（在当时 ASSB 不只是生产 Toyota 车款而已，还生产包括了Chevrolet , Mercedes-Benz , Vauxhall 以及 Volkswagen 等品牌车型），也因为这样 Toyota 和 ASSB 的关系是突飞猛进。
1980年因为本地业务的扩大， Toyota 在我国成立办事处，同时 Toyota 也和 UMW 合资成立了 Sejati Motor 贩售 Toyota 的汽车，之后 Sejati Motor 收购了 ASSB 还有 Borneo Motors （当时 Toyota 的另外一个本地生产线），自此之后 ASSB 就成为了 Sejati Motor 的子公司直到今日。 1987年 Sejati Motor 更名为 UMW Toyota ，虽然在1980年代 Toyota 在本地受到了 Proton 成立后的影响，但是 Toyota 随即更换策略更换产品定位，并且进一步提升品质还有售后服务，让 Toyota 这个品牌成为了“耐用，低油耗和安心”的代表，而在2000年 UMW Toyota 更是创下了50万辆的生产里程碑，让 Toyota 这个品牌成为了当之无愧的非国产No 1。
（未完待续）
