长死了！大师眼中的新一代官车 Proton Chancellor ！
之前首相兼 Proton 之父敦马哈迪曾经乘坐 Geely 最新豪华房车 Borui GE 出席活动，引来了不少猜测，而这也让著名改图大师 Theophilus Chin 灵机一动，出手将这款节能房车拉长，化身成政府官车爱用的加长三门版 Limousine ，并取名“长死了”— Proton Chancellor 是也！
除了加长车身以外，大师也将 Borui GE 原本的招牌 Geely “回纹涟漪”水箱护罩设计更改成 Proton 导入小改款 Persona 身上的 Infinite Weave “无限编织”格栅条纹，以及独特的 Proton 水箱护罩镀铬饰条，而这镀铬饰条设计也完美延伸至 Borui GE 锐利的头灯组内，毫无违和感—小编甚至觉得这样比 Borui GE 原来的造型还要好看！而除了加长版官车的 Chancellor 以外，大师也制作了普通版的 Proton 房车，不用说车名自然是 Proton Perdana 了！
Geely Borui GE 基于 Geely 与 Volvo 合作开发的模组化平台 CMA 打造，与 Volvo XC40 采用的是同一个平台；动力方面 Borui GE 备有48V 轻度混动以及 PHEV 插电式混动两种版本，并采用 G-Power 系列中的 1.5L 涡轮引擎，这具引擎还有压力达到200 bar的缸内直喷喷嘴，并且符合 EURO 6 的排放标准，其中轻混版的综合马力为190 hp，峰值扭力 300 Nm，搭配 Geely 自家开发的7速双离合变速箱，0-100只需8.9秒，平均油耗为5.8 L/100 km。
至于插电式混合动力版则可产生高达257 hp的综合马力，峰值扭力则为425 Nm，同样搭配7速的双离合变速箱，0-100加速只需要7.4秒，根据中国工信部公布油耗表现仅为 1.5 L/100 km，原厂还宣称最快1.5小时即可完成充电，纯电续航能力达到60 km，相当厉害。此外，Borui GE 除了丰富的先进主动式安全配备以外，还搭载了能够实现 Level 2 半自动驾驶技术的智能循迹驾驶系统，而且这款旗舰房车还拥有具备触屏功能的智能钥匙，可以进行一系列的远程操控，配备方面简直可以用“逆天”来形容。
据悉 Geely 在入股 Proton 初期，曾经提出向 Proton 提供 Boyue 以及 Borui 的技术作为并购条件之一。所以这是否意味着这款旗舰房车有可能有机会成为 Proton 新一代的 Perdana ，甚至是大师眼中的“长死了” Chancellor ？就让我们拭目以待吧！
Geely Borui GE（吉利博瑞 GE）：
