在马来西亚，很多人都投诉车价格昂贵，那么你知道根据国际机构统计出来的全球汽车价格以及拥车成本最贵的国家有几个？，马来西亚排有没有在列呢？以下将为你介绍全球汽车售价以及拥车成本最贵的国家。
1，新加坡
新加坡地小人稠，而且是全球百万富翁密度最密集的国家，新加坡政府为了遏制汽车数量的膨胀，于1990年推行了用车证制度。以Toyota Vios来说，在马来西亚Vios G spec 叫价九万余令吉，在新加坡则高达13万新币！好在新加坡政府大力推行公共交通，新加坡是全世界公共交通发展最发达的国家，基本上人民出门不需要汽车代步也能到达目的地。
2，马来西亚
马来西亚出现在这个榜单内并不奇怪，马来西亚政府为了保护国家汽车工业（Proton以及Perodua）而向外国汽车征收进口关税。而在2006年，马来西亚政府调整了汽车关税制度，“外国车税务200%”吧仙已经是过去式。2006年关税制度改变如下：
- 简化国产税税务结构，增加车辆定价透明度。改革后的汽车税务结构依然包括3种税：进口税、国产税和销售税。除排气量200cc以下的摩托车销售税为零外，其它车辆的销售税统一下调为10%；国产税按车型和排量征收，不再分东盟和非东盟、整装进口和散件组装区别征收。其中，排量1800cc以下的轿车国产税从90% 下调为75%，排量1800-2000cc的轿车国产税从120% 下调为80%，排量2000-2500cc的轿车国产税从150%下降为90%，排量2500-3000cc的轿车国产税从200%下降为105%，排量3000cc以上的轿车进口国产税由250%下调为125%。面包车、四驱车以及摩托车的国产税率均有不同程度的降低。自东盟国家进口整车关税5%,组装车为0， 自非东盟国家进口整车关税30%，组装车5%。 组装车及整装进口车进口税务架构表详见附表2、附表3。
- 核定进口车辆征税基数，防止低报漏税。马财政部依据一定标准核定每种进口汽车的CIF价作为计征税务的基数，在网站上公布，以利国民监督。
- 降低进口关税，加速与东盟各国汽车工业的融合。自３月２２日起，自东盟国家进口整车进口税一律从原来的20% 下调为5%。非东盟的整装进口轿车、面包车、四驱车进口税由50% 下调为30%，巴士、货车、摩托车的整装进口税也由35%-50%统一下调为30%。就进口组装车而言，马来西亚自2005年1月1号开始就对来自东盟的组装车实行零关税政策，对非东盟地区进口的组装轿车、旅行车、四驱车及排量大于200cc的摩托车征收１０％的进口税。
为了降低汽车价格，很多外国车厂在本地组装汽车来降低车价，就如Kia，Hyundai，VW，Toyota，Honda,Bmw
等等，还有一点，就是国产汽车Proton以及Perodua一样有被征收税务。
虽然马来西亚汽车售价昂贵，但是马来西亚依然是东南亚第三大汽车市场，2014年全年销量突破60万辆。
3，印度尼西亚
印尼车价非常的高，所以印尼人民都认为汽车是奢侈品，但是因为近年印尼经济蓬勃发展，导致印尼汽车销售大涨。根据统计，印尼是东南亚第二大汽车市场，年销破百万。
同样的，印尼为了保护本国汽车业务（即在印尼生产汽车的厂商）而向进口汽车征收相当高的灌水，一辆RR Ghost，美国售价为26万美金，在印尼居然高达100万！
4，尼加拉瓜
尼加拉瓜是一个拉丁美洲国家，但是没有人知道，身为一个人均收入仅仅四千多美金的发展中国家汽车售价是全球第四高，一台20年的中古汽车售价依然要数千美金，高入口关税导致尼加拉瓜人民只能望车兴叹。
5，中国
中国几年前就超越了美国成为全球汽车最大市场，但是中国政府对入口汽车征税依然相当高。目前中国对入口汽车的税收制度是目前小轿车进口
6，巴西
作为金砖五国之一，巴西的GDP远在其他四国上，但是巴西仍然属于发展中国家，所以向任何入口产品征收超过100%的入口关税，加上高昂的汽油价格，也让巴西的用车成本非常高。在美国2014年的corolla仅需14，000美金，在巴西居然要25，000美金起跳！（约九万令吉）
7，英国
没错！就是英国！虽然在英国二手汽车的价格非常便宜，但是因为英国是右驾国家，右驾汽车并不能进入其他欧盟国家。在英国，一辆新的Scion FR-S （即FT 86的姐妹车）售价高达40，000美金！而汽车保险也一样不便宜。
8，圣克里斯多福及尼维斯
这个国家对很多人来说都是一个极度陌生的国家，它是一个在加勒比海地区的英联邦国家，国家元首正是英女皇伊丽莎白二世。
当地政府一样对外国汽车征收相当高的关税，就以Prius来说，价格居然高达17万美金！但是相对的，二手汽车价格非常低，在当地相当多人选择二手车为代步工具。
9，朝鲜
在这个极度封闭跟极度贫穷的国家，拥有汽车根本是奢望，除非你在党有一定的位置，那么你可以在与前苏联在平壤建立的卡车工厂复制一辆“Pyongyang car”来驾驶。但是，汽车零件以及燃料却是一大问题。
10，古巴
自2011年市场开放以来，汽车业还没正式在古巴市场起步，超高的价格加上低收入，在古巴买车基本上是不可能的任务，一辆1970年代的Lada汽车叫价高达12，000美金！还不包括日后的维修以及汽油费用。
11，印度
又一个金砖国家入榜，虽然人均收入不高，但是印度的汽车售价令人咋舌，Jaguar，Bmw等豪华牌子在印度售价都在50万美金左右。
12，意大利
身为发达国家，意大利的入榜有点意外。尽管车价不高，但是近年意大利的拥车成本却节节上升，据业内人士表示，自2007年来，罗马的拥车成本已经上涨超过50%
