“东瀛战神”救世主！ Nissan 的 NISMO Heritage 部门决定重产 RB26 引擎零件！
“老车不死，只是凋零”，玩老车的车友们应该都知道寻找替换零件比保养老车还要更具挑战性，不过如果你是经典“东瀛战神” Nissan Skyline GT-R 车主的话这绝对是天大喜讯—负责重新生产经典车款零件的 NISMO Heritage 如今再度加码，为“战神”的经典名机 RB26 重新推出原装替代零件！
其实在这之前，NISMO Heritage 就已经先后为 R32、R33 以及 R34 世代的 Skyline GT-R 重新生产多达160种的各类汽车零件，包含了外观部件以及各类电子与机械部件等等，就连市面上难以获取的零件像是车顶胶条、电动车窗开关皆在名单内。不过最天大的好消息还是，除了一些动力总成如汽油泵、引擎线路等等，NISMO Heritage 这回还为战神所搭载的一代名机 RB26 重新开模生产引擎缸体及缸盖等“心脏”的主要部件！
自 R32 GT-R 开始就成为“战神”心脏的 RB26 全代号为 RB26DETT ，在90年代可说是除了 Toyota 的1JZ及2JZ以外另一具非常经典的日系直列六缸心脏。这具排气量为2.6L的双涡轮增压引擎当年在日本法规下仅有280 ps的输出，不过实际上这具直列六缸引擎拥有特别加厚的缸体，因此可以承受的马力上限非常高，加上双涡轮的设置，虽然原厂的涡轮增压值仅有0.6 bar，但至要进行必要的强化与升级，要大幅提升涡轮增压值绝对不是问题。
也因此，要从这具名机压榨出千匹马力基本上不算太难，这样的特性除了让 Skyline GT-R 拥有巨大的改装潜力以外，也让 RB26 这具名机成为了欲进行异种移植的爆改车主的首选引擎。随着如今 NISMO Heritage 重新推出 RB26 的主要部件，看来“战神”车主们（还有移植RB引擎的车主们）未来可以更放心地爆改了！科科～
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