没有意外 Mazda3 将在今年以CKD方式引进我国！
在去年的年末 Mazda 终于正式发表了采用全新平台打造的 Mazda3 大改款车型，而 Mazda3 BP 也是首款采用 Skyactiv-X 引擎的车款，目前 Mazda 已经积极的在全球市场推广这款战略车型，而在马来西亚如果没有意外的话我们同样可以在今年看到这款新车！
Mazda3 是首款采用 Mazda 全新的平台以及 Skyactiv-G 引擎的车款，这款新车的代号为 BP 。在设计风格上， Mazda3 BP 采用了在2017年东京车展上 Kai 概念车的轮廓，整体变得比起上一代车型更为低矮，同时在掀背车型的车尾也变的更为圆润。至于在 Sedan 车型方面我们可以看到 2019 Mazda3 看起来有点像是 Mazda6 的感觉，同样带有非常富张力的车身线条。在车室的空间上因为采用了特别设计的 Torsion Beam 后悬吊还有2,725 mm的轴距，因此 2019 Mazda3 将会有比起上一代车型更出色的空间表现但是操控表现不会收受到影响。
内装上同样采用了 Mazda 的全新设计风格， Kai 概念车上的方向盘设计被量产车型保留了下来，而 Mazda 一直以来惯用的悬浮式仪表设计也被保留，尺寸增大至8英寸，不过在排档杆的设计似乎还是和现在的车型一样，不过 MZD Connect 的控制旋钮却有着不一样的设计。而在仪表方面继续使用三环式的设计，不过在最中间的是数位化仪表，两侧的才是传统的指针，这样的设计不知道你喜不喜欢？
引擎方面 Mazda BP 除了将继续采用原本的 Skyactiv-G 汽油以及 Skyactiv-D 柴油引擎外，还有两种全新引擎可选择，分别是 Skyactiv M-Hybrid 24V轻度混合动力系统，还有就是 Mazda 的杀手锏 Skyactiv-X 超高压缩比引擎，不过目前我们还不能确认 Skyactiv-X 会不会引进我国市场，一般上相信 Skyactiv-G 依旧会是 Mazda 在我国的主力车型，至于 Skyactiv-X 因为详情就连国外都还不太明朗，所以我们能做的只能是等待。
上一代 Mazda3 采取CKD的方式在我国贩售，而这一代的 Mazda3 BP 相信也会采用同样的策略，所以相信价格方面绝对会有惊喜（毕竟上一代的 Mazda3 价格是非常有优势的），至于详细上市时间，相信最快都要等到第三季以后，而据闻 Mazda Malaysia 今年动作会非常大，究竟还会有什么惊喜呢？就让我们拭目以待吧！
Mazda3 BP
据说新的Mazda3不会再以CKD方式在我国贩售，而是CBU进口。