全新大改款 2019 Peugeot 208 基于 CMP 模组化平台打造，各方面表现更好！
全新打造的大改款 2019 Peugeot 208 日前才不小心发生了官图泄露事件，獠牙日行灯加上狮爪式的LED头灯的设计非常炫酷，这前脸造型也在网上获得了一片赞美声；而在近日原厂就正式发布了新车官图，并确认新一代 208 将会搭载1.2L的涡轮增压引擎，同时还追加纯电驱动的 e-208 车型！
新一代的208在外形上导入了 Peugeot 最新的家族式设计风格，其中类似大哥 508 的獠牙LED日行灯格外抢眼，加上“大嘴巴”式样的水箱护罩搭配锐利的LED头灯组，以及极富肌肉感的引擎盖设计，整个前脸造型可说气势非常。至于车侧部分则可以用“可爱精致”来形容，圆润的侧面线条加上黑色轮眉的设计看起来颇为时尚。同样的圆润感也一路延伸至车尾造型，而两侧的招牌“狮爪”LED尾灯组则有贯通整个尾门的黑色饰板相连，加上保险杠下方的扰流器，颇具运动气息。
至于内装部分，全新的 2019 208 和 Peugeot 其它车款一样采用了家族最新的 i-Cockpit 设计理念，以大量的直线条和折角设计而成的仪表板上还可以看到悬浮式的中控大荧幕以及 Peugeot 近期招牌的悬浮式液晶仪表盘，而中控台上的按键也大量简化，同时还可以看到强调运动化的碳纤维饰板，整体内饰可以用科技感十足来形容。而同样的，新一代的208也一样备有和其它家族成员一样的非圆形双幅方向盘设计，以及酷似飞机操纵杆的电子排挡杆，非常炫酷。
新一代的 208 基于 PSA 家族的 CMP 模组化平台打造而成，由于轻量化的特性相比上一代车型可是轻了30公斤，除了瘦身成功以外新的底盘也令新车拥有更好的噪音与震动抑制表现（NVH）。在动力配置上，目前原厂为新一代的208导入了1.2L的汽油引擎，最大马力为75 hp，搭配5速的手排变速箱，不过原厂稍后将会追加最大马力100 hp的汽油引擎，搭配6速手排/8速自排，以及最顶级的130 hp汽油引擎，并搭配8速自排变速箱。
除此之外，Peugeot 还同时推出了全新的 e-208 ，是新一代208的纯电动车型，在一具电动马达搭配50 kWh的电池组下，可产生136 hp的最大马力，峰值扭力为260 Nm，原厂宣称0-100的加速只需8.1秒，在WLTP标准下拥有340 km的续航能力，使用100 kW的快充充电桩可以在30分钟的时间里充上80%的电量，重点是因为全新的底盘已在地台上为马达以及电池预留位置，因此并没有影响室内与尾箱的空间表现。值得一提的是，原厂还大派定心丸保证 e-208 的电池组在使用8年/160,000公里以后（视何者为先）将还会拥有70%的电池容量。
全新大改款的 2019 Peugeot 208 预计将在3月5日的日内瓦国际车展上正式发表，这样的一款法国紧凑型小钢炮你会给它几分？
2019 Peugeot 208 ：
2019 Peugeot e-208 ：
