Nissan在4月7日于日本市场正式发表了X-Trail Hybrid，提供了前轮驱动以及四轮驱动两种选择，新车售价为280万日元和301万日元。
X-Trail Hybrid并不像其他车厂会刻意在外形上区别hybrid与汽油车款， X-Trail Hybrid仅在车侧添加了hybrid标志，并在仪表添加显示hybird的运作状态。
与普通版本的X-Trail相比， X-Trail Hybrid使用了低滚阻轮胎，还有能够帮助提升能量的刹车能量回收系统，借此提高 X-Trail Hybrid油耗表现。
动力配置方面， X-Trail Hybrid的汽油引擎提供最马力为147HP，最大扭力207Nm，电动马达方面最大马力为40，最大扭力160Nm。储存电量的锂电池位于行李箱的下方。
在变速箱方面，X-Trail Hybrid依旧采用XTronic CVT，根据官方资料，四驱版本的XTronic CVT平均油耗达到20KM/L，前驱车行则在20.6KM/L。比起汽油车行，X-Trail Hybrid的Co2排放减低了75%。
