学习防御性驾驶， BMW Advanced Driving Experience 体验！

参与了 BMW Advanced Driving Experience 以后，小编觉得大家都应学习防御性驾驶技巧！

相信大家都知道“安全驾驶”这个道理，不过其实除了以安全的时速和良好的心态开车上路以外，更重要的还是要有准确的预判能力以及懂得使用被称为“防御性驾驶技术”的技能。今天就让小编分享，在受邀参与 BMW Advanced Driving Experience 课程后，所学到的这项驾驶学院没教过的安全驾驶技能！

所谓的防御性驾驶，其实指的是在驾驶过程中，能够准确“预见”由其他驾驶员、行人或路况而引发的危险，并能及时采取必要的措施了来防止事故发生。你可能觉得自己将车开的不错，但却不能保证别人也如此；俗话说“防人之心不可无”，这其实也正是防御性驾驶的精髓所在。而这回受到 BMW Malaysia 诚意邀请所参与的 Advanced Driving Experience 课程其实也正是要教导参与者如何正确地在突发状况时采取正确的临场反应，以防止更大的错误发生。

一开始主办当局先安排上理论课程，让我们理解一些基本的驾驶知识，如正确的坐姿、正确的方向盘握法等等，同时也教导了我们一些关于汽车失控的种类和因素，以及刹车距离等关于行车安全的知识。接下来我们就被安排到户外进行实行课程，而这也是整个训练的重点所在。首先我们被安排开着原厂所安排的 BMW 420i Coupe 以慢速进行绕桩动作，借此动作来习惯正确的方向盘握法。

此外，透过绕桩的动作我们也学习到如何放眼远方，将开车时的观望距离进一步延伸，而不是只专注在前方的物体。其中教官就一直强调“看着你想前往的地方”，因为大脑很多时候是依靠视觉感官做出反应，只要看着想去的地方，手脚就会自然很协调地完成动作；如果只是看着前方物体/障碍物的话反而会来不及做出闪避动作。在这个绕桩动作的部分，我们还真的发现只要往出口盯着，方向盘角度很自然就会摆动得更加正确。

随后，我们被安排以不同的速度学习充分利用 ABS 系统来进行紧急刹车动作，除了训练我们“勇敢”地踩死刹车踏板以外，也借由60 km/h至90 km/h的时速差距来让我们了解车速对刹车距离的影响— 越高的车速，缓冲距离就得越长。接着下来则是高速闪避障碍物的训练，这项训练主要将绕桩及刹车动作所学到的结合起来，而透过这个训练我们更理解到了“放眼远方”的重要性，因为只要将视线放在逃生出口（而不是前方的障碍物），摆动方向盘的角度就会正确，并成功及时做出闪避动作。

接下来，我们则被安排体验传说中的失控—转向不足（Understeer）及转向过度（Oversteer），值得一提的是尽管 420i Coupe 为标准的后驱车，不过在车身动态稳定系统的介入下，车子已被刻意调教成在失控时转向不足，那是因为这样的设定对一般驾驶者而言，比较容易将车子“救回来”，只有在强制关闭 TRC 系统，车子才会出现转向过度的现象。

透过这项训练，我们除了学会如何判断车子出现失控的迹象，也学习了在遇到这两项状况时，如何透过松开油门以及摆动方向盘来将车子摆正，而有趣的是，在这项训练中，同样地只要将视线往出口盯着，双手就很自然地会摆动正确的幅度。另外还有一点的是，无论是转向不足还是转向过度，切勿踩死刹车，因为那将导致转向角度减少，提高失控几率，除非情况不允许，否则刹车永远是最后的方案。

最后，主办单位也举办了小型时间赛，将上述所学到的环节结合起来让我们比一比谁能在最短的时间内完成一系列的驾驶动作，而在课程结束前，我们也被安排乘坐由经验丰富的 BMW 专业教官驾驶 420i Coupe 带我们往 Sepang F1 赛道绕2圈，顺道教导我们在赛道开车的技巧。在课程结束以后，我们也获得了一张“结业证书”，宣告我们成功毕业。在这一次的课程中，小编觉得受益最多的莫过于领悟到了开车必须采取时刻警惕并准备好逃生路线的防守式驾驶方法，以及被称为 Field of Vision 的“放眼远方”视线，想要提升驾驶技术的话绝对应该参与这类课程，真的受益良多！