最强皮卡要来了？ Ford Ranger Raptor 现身大马！
Ford 在东南亚市场的首部性能皮卡 Ford Ranger Raptor 由 Ford Performance 部门打造，除了采用全新的动力组合，底盘也经过大幅强化，战斗力大大提升；如今这款在泰国以超过RM 20万的价格上市的最强 Ranger 就被捕获现身我国，相信离上市应该不远了！
Ford Ranger Raptor 基于现行款 Ranger T6 开发而成，这也是 Raptor 这个性能代表名称首度出现于 Ford 经典皮卡车款 F-150 以外的车款；原厂在 Ford Ranger T6 的基础上进行了大量的改造，当中就包括了采用高强度低合金钢的加固底盘车架，令 Ranger Raptor 的越野能力大大提升了不少。而动力配置上，Ranger Raptor 搭载了全新的 EcoBlue 2.0L 双涡轮增压柴油引擎，最大马力为 210 hp ，峰值扭力更高达 500 Nm ，搭配全新的 10 速自排变速箱，这具沿自 F-150 的 Getrag 变速箱采用轻量化的高刚性材料制成，具备更耐用的特性。
悬挂系统方面，Ranger Raptor 的后悬吊改用与 Everest 一样的瓦特多连杆式结构（Watt Link），并增强了前悬吊的避震器顶座，同时采用 46.6mm 的 Fox Racing Shox 避震器，搭配17寸的轮圈与尺寸为 285/70的 BF Goodrich 全地形轮胎，此外 Ranger Raptor 也采用前后碟刹的设计，其中前方的双活塞卡钳比普通版 Ranger 还要大上9.5 mm，规格非常“凶悍”。
原厂也为 Raptor 加装了大量的护板以有效保护车身与底盘结构，其中翼子板的黑色轮框采用特制的复合材料以便能承受越野时带来的撞击。为了提升越野能力，Ranger Raptor 的离地高度提升至283 mm，接近角（Approach Angle）为32.5度，纵向通过角（Ramp Angle）及离去角（Departure Angle）两个皆为24度。车尾方面，Ranger Raptor 直接采用可拖物的后拖杠设计，并具备两个可承受最高3.8吨重量的拖物钩，越野实力不容置疑。
值得一提的是，Ford Malaysia 目前已经在官网上预先透露这一款最强皮卡即将来临的信息，并开放让有兴趣的公众注册以了解更多详情。你觉得 Ranger Raptor 来到我国会开出一个什么样的价格呢？
谍照转自Funtasticko
Ford Ranger Raptor ：
