- 新Ford Everest远远超越东南亚消费者对SUV的期望，它融合了粗旷的越野能力，以及卓越的乘坐素质和动态操控。
- 精雕细琢设计的Ford最新的7人座越野SUV采用非承载式车身、智能四轮驱动系统和一个先进的地形实时管理系统，帮助驾驶者轻松和有自信的应对挑战地形。
- 加上一个先进的悬挂，提供出色的驾乘舒适性和灵活的操控，新Everest的宽敞、现代内饰和高品质的手工艺为多达7名乘客提供舒适感。
- 先进和领先同级的性能包括有SYNC 2、主动式停车辅助和同级首创的曲线控制和具有交叉交通警示的盲点资讯系统，使到新Ford Everest成为其中一个最精明的SUV车款。
- 领先同级的电动折叠第三排座椅以及电动掀背，增添灵活性和多功能性。
泰国曼谷2015年3月24日讯– 新Ford Everest 在今日于泰国首次推出，以大胆的设计、先进的技术、惊人的越野和公路性能，以及供7人座的精致内饰，重新定义了东盟SUV市场。
Ford 东盟总裁Matt Bradley说：“有了新Ford Everest，我们进一步的加强了在整个东盟市场的陈列室阵容，这个有完全的能力和竞争力的顶级SUV就跟家庭用车的舒适感和精致同样出色，它也能够应 付在东南亚的艰辛地形。它是一个全新的车款，加上顶级的功能，其价格也非常合理。”
具有坚固的设计，体现了它不可动摇的韧性和技术，新Everest融合了力量、智能性能和风格，带给消费者的是一个具有真正的越野能力的多功能 SUV。除了以粗犷的越野SUV来让车迷惊艳，新Everest也体现了Ford带来驾驶乐趣的基因，提供有益和动态的道路操控性，对提供精致化和舒适感 也绝不妥协。
Ford亚太区汽车产品线总监Richard Tilley 表示：“Ford Everest将帮助我们扩大我们在本区域的产品足迹，这个坚韧和精致的车子可确保驾驶者、他们的家人、朋友和同事，能够舒适的到任何一个地方——无论是 在城市的道路，还是人迹罕至的地方。从EcoSport到Everest，我们在亚太区的SUV产品绝对适合每一个人。”
在Ford的亚太设计及产品开发团队的带领下，利用Ford全球SUV的专业知识，新Everest建立在目前Everest所创下的声势之上，即备受赞扬的耐用性和多功能性。新Everest将会有后轮驱动和四轮驱动两种车型。
Tilley说：“新Ford Everest 代表了Ford汽车公司致力于满足并超越客户的高期望。从一开始，我们就设定了积极的目标，有了Ford Everest，我们用先进的技术打造了智能、安全和更强大的SUV，提升了SUV的设计和能力门槛。”
平衡崎岖的越野及精致的道路能力
新Ford Everest 的耐久性是为了最荒凉的环境而设计的。作为同级车子当中其中一款最坚固的SUV车款，Everest拥有非承载式车身框架设计，保证可应付最具有挑战性的 地形。结合了智能四轮驱动系统、按需主动式分配扭矩、地形实时管理系统，以及最佳的225毫米离地间隙及800毫米涉水能力，Everest帮助驾驶者轻 松走过险要的地形。
作为最终极的性能，此先进和领先同级的地形管理系统可让驾驶者有四种驾驶模式选项：普通模式、雪地/石地/草地模式、沙 地模式和岩石地模式，从而改变车子的油门响应、变速箱、智能四轮驱动系统和牵引控制，可以有信心的应对任何情况。对于极端的越野环境，驾驶者还可以手动锁 定低范围四轮驱动驾驶模式，以提升控制。
这些令人留下深刻印象的越野能力已经超出消费者对一个坚固的SUV的期望，达到了 一个驾驶品质和动态操控的新水平。由于有螺旋弹簧的前后悬挂，以及一个瓦特连接的后轴联动，新Ford Everest提供了一个舒适、稳定的驾驶，以及在道路上驾驶时给予敏捷和可预见的操控，保持了Ford对驾驶乐趣的基因。
一个更为精明和安全驾驶的先进技术
巧妙地获得 “up for it” 功能，实现了超凡的旅途，以及运用了Ford在多用途车领域的环球专家，新Ford Everest是有史以来其中一个具备最先进技术的越野SUV。
Ford 车载连接解决方案的最新一代SYNC 2让驾驶者运用自然语言命令来控制车内的娱乐系统、温度控制和连接上流动装置，这一切都比以往任何时候变得更容易。SYNC 2还拥有一个8寸的触屏，它具有彩色编码便于浏览目录。娱乐系统也采用了同级首创的10个扩音器音响系统，及集成低音炮，提供精准的声音再现和深沉丰富的 低音。
其他在新Everest车款当中出现的领先同级技术包括有曲线控制，它能够在驾驶者过快抵达转弯点时保持控制，以及有交叉交通警示的盲点资讯系统 （Blind Spot Information System (BLIS) with Cross Traffic Alert），可在驾驶者在路上驾驶或准备从停车位退车出来时，通知驾驶者任何接近他们盲点区的他方车辆。
这个车款还提供了其他先进的功 能，包括有防止翻滚稳定控制（Roll Stability Control）和一个电子稳定程序，可与牵引力控制功能一起帮助驾驶者保持控制。为了减少停车时的焦虑，主动式停车辅助功能（Active Park Assist）可让驾驶者免动手就能平行停车，驾驶者只需要加速、转向和刹车即可——在泰国此类车款属于首创的。
除了先进的主动式安全系统，它还有一个强大的乘客舱，采用高强度材料如硼钢制成，以及更多被动式安全配备，如多达7个安全气囊，在发生碰撞时有助于保护乘员安全。
走的更远的功率和效率
新Ford Everest令人难以置信的能力变得可能，要感谢Ford全球任何的Duratorq系统两款柴油引擎之一。配合耐用和高效率的六速自动或手动变速箱。它拥有先进的技术，提高了燃油效率，这两款引擎提供了卓越的性能如下:
- 对于重型牵引的最大功率和扭矩，Ford提供最新一代的3.2升Duratorq五缸TDCi柴油引擎，可提供147 kW的功率及470 Nm的扭矩。从前一代升级的它还包含了一个更新的废气再循环系统以提高效率。
- 在不影响性能下降燃油效率最大化，Ford也推出了最新一代的2.2升Duratorq四缸TDCi柴油引擎，可提供118 kW的功率及385 Nm的扭矩。
智能和功能设计
新Ford Everest除了有一个大胆的设计，传达了它令人留下深刻印象的功能和先进技术性能，同时也以标志性的LED日间行车灯强化车子前端，让它在道路上所向无敌。其轮廓分明和技术设计也非常高效——大量的空气动力学测验，最终让其外观无缝融合了形式和功能。
新 Everest大胆的外观设计匹配其现代的内饰，利用细化材料，强调水平线设计以为多达7名成人乘客打造舒适和谐的车舱环境。内饰功能将舒适驾驶和终极实 用取得平衡，包括有双面板天窗、一流的电动掀背、超过30个设计巧妙的储物空间、多个电源输出口和灵活的乘坐/载货安排——包括了能够折叠放平的第二排座 椅，以及同级第一的电动折叠第三排座椅——以达到载客需求和有效率载货的完美平衡。
为了确保车舱内绝对宁静，Ford配备了主动式噪音消除 技术，除此之外，也加强车舱内的密封和消音材料。类似降噪音耳机所使用的系统，主动式噪音消除使用了3个放置在车舱内策略性位置的麦克风，来检测和测量声 音。一个智能控制模块能在瞬间产生相反的声波，然后通过Everest的音频系统，来消除那些令人不快的噪音。结果是非常宁静的车舱环境，驾驶者甚至可以 对第三排乘客低声细语而无需大声说话。
Tilley表示：“以它的安全和智能性能、精致的内饰和令人难以置信的街道和越野能力，新Ford Everest为中型SUV领域设置了新标准，也在我们于东盟的SUV市场注入了一个强力的车型。利用我们全球设计和开发专家的专长，加上我们引以自豪的 传统，我们打造出了一辆超越客户期望的车子。”
新Ford Everest将由泰国罗勇府的AutoAlliance Thailand 负责生产。
