轻混动入列！新一代 Mercedes-Benz GLA 搭载 1.5L 涡轮引擎搭配48V轻混动组合！
Hybrid 就是王道！近来 Mercedes-Benz 开始热衷于采用 48V 的电力系统，以动力辅助的形式组成轻度混合动力系统。其中新一代的 Mercedes-Benz GLA 也将搭上轻度 Hybrid 系统的列车，采用1.5L的涡轮增压引擎搭配48V电力系统，或将取代入门车型的1.6L涡轮引擎！
全新的 2019 Mercedes-Benz GLA 如今已经在开发的最后阶段，而外国媒体之前也频频捕捉到新一代 GLA 的路试谍照，相信新车能够如期在明年上市。作为 BMW X2 的最强对手，新一代 GLA 除了在外形上将采用全新设计以外，在动力配置上也将会有所更新，除了欧洲入门车型的全新1.4L涡轮引擎以外，这回原厂还会导入全新的 1.5L 涡轮增压引擎搭配 48V 轻度混合动力系统，最大马力将介于184 hp左右，峰值扭力280 Nm，而导入48V的电力系统组成轻度混合动力系统以后，除了可以提供动力辅助以外，预料还能实现智能启停、动能回收等功能，以进一步提升油耗表现。
身为 NGCC 家族成员之一，新一代的 GLA 将与新一代 A-Class 一样采用第二代 MFA 前驱模组化平台打造，并有望在2019年正式发表。在动力配置方面，除了预计取代入门车型所采用的 1.6L 涡轮引擎的 1.5L 轻度混合动力组合以外，新一代的 GLA 预计也将备有 1.4L 的涡轮增压引擎，以及 2.0L 的涡轮增压引擎，同时还会有马力超过400 hp的 GLA 45 版本，以及较为温驯的入门 AMG — GLA 35 版本，最大马力超过300 hp ，完全是增高版的小钢炮一辆！
