最时髦的 Toyota SUV 改装套件超多的！让我们来看看 Toyota C-HR 还能改什么？
Toyota C-HR 凭借着高颜值的外形，加上 TNGA 模组化平台加持下颇为不错的操控表现，在精品 SUV 市场上的销量表现一直很不错，来到我国后尽管价格不便宜，不过路上还是可以看到为数不少的 C-HR ，由此可见它的受欢迎程度。小编之前曾经介绍不少 C-HR 的外观改装套件，今天就来一点不一样的，让大家看一看它还有什么专属改装部品！
首先就为大家介绍硬件升级，日本知名改装品牌 Cusco 针对 C-HR 开发了全套的专属底盘强化套件，当中就包括了可调整式的引擎室拉杆、加粗的28 mm前防倾杆（原厂为27 mm）、26 mm的加粗后防倾杆（原厂为24 mm）、可调整 Camber 的后仰角调整器（55-59 mm）、前工字梁强化支架、车身中段强化支架以及后下方强化拉杆。在安装这些强化硬件后能够增加车身的刚性，如果你有换装改装避震器以及升级刹车套件的话，这些拉杆多少能够降低这些改装部品对车体及悬吊所造成的额外负担，在提升车体极限的同时，也能让操控更稳及更精准。
如果你对改装硬件不感冒，国外改装厂除了针对 C-HR 推出车身套件以外，也有推出一些外观小精品，在提升颜值之余也能提高你的爱车的辨识度，凸显独特的个性。这当中就包括了我国版本 C-HR 需要的（噗！）全LED头灯组，以及特别的改装式LED灯条尾灯组，同时如今非常流行的流水式转向灯设计也出现在 C-HR 的改装灯组上，甚至还有加装于前保险杠两侧的LED日行灯条设计，相当的炫目。
觉得这些外观改装部件太过浮夸？不妨看一看这些内饰改装部件吧！除了设计更为运动感的真皮椅套以外，还有一系列不同材质的内装饰板可以选购，其中就包括了如今的主流—钢琴黑饰板，还有许多车迷喜爱的碳纤维饰板，以及小编个人偏好的铝合金质感饰板。在添加了这类饰板后多多少少都能提升 C-HR 的车厢质感，同时也降低车内的塑料感。当然前提是这些饰板也必须要有一定的品质才能提升质感。。。
在介绍了这么多改装小部件后，小编也在下方列出一些之前曾报导过的 C-HR 外观空力套件，并预祝大家改（中）装（毒）愉快，还没买 C-HR 的被毒到前往下订！科科～
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