AMG 也玩 Hybrid ！ Mercedes-AMG E 53 Sedan 四门房跑拥有 429 hp 的实力！
今年初在底特律车展正式发布的 Mercedes-AMG E 53 系列中的最后一款车型： Sedan 四门房跑正式发表了！与两门车型一样，E 53 Sedan 搭载的是 3.0L 的直列六缸双涡轮增压引擎，更首度搭载轻度混合动力系统，成为 AMG 首款混动车系！
特别的是，E 53 的双涡轮引擎其实是由一具以废气驱动的涡轮增压器，以及一颗依靠电力驱动的电控涡轮组合而成，借由电控涡轮可瞬时启动的优点，在起步时先启动电控涡轮来辅助机械涡轮，不但解决了turbo lag还顺道提高输出表现，最大马力提升至 429 hp ，而峰值扭力则是 520 Nm 。此外原厂也导入了名为 EQ Boost 的轻度混动系统，除了可额外提供 22 hp 的马力及 250 Nm 的扭力以外，还能为车上的48V电力系统供电。
至于传动系统部分，E 53 Sedan 搭载的是 AMG Speedshift TCT 9G 9速自排变速箱，并采用 4Matic+ 全时四轮驱动系统的设定，还可根据喜好选择四轮驱动或纯后轮驱动。另一方面，AMG 53 也采用 AMG Ride Control+ 气压式悬吊系统，具备了ADS+ 主动式阻尼调整系统，可根据路况及驾驶模式不断调节避震器的阻尼率。
在外形方面，作为中阶性能四门房跑的 E 53 与大哥 E 63 一样具备了运动化的设计，包括了肌肉感十足的引擎盖、双边四处的镀铬排气尾管设定、更为帅气的前后保险杠及扰流片设计，并采用20寸的 AMG 五幅式运动轮圈。而内装方面，除了 AMG 版本的运动座椅以外，还有更具战斗格的碳纤维饰板、独特的氛围灯色系以及全新设计的 AMG Performance 平底方向盘，12点钟方向还有红色的印记，非常帅气。AMG E 53 Sedan 预计将在今年尾正式上市，并将在未来正式取代 AMG 43 车系成为较为温驯的“舒适派” AMG ，就不知道这款运动房车何时会来到我国市场？
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