Mercedes-Benz A-Class 正式在中国申报规格，搭载备有两种动力设定的 1.4L 涡轮引擎！
我们曾为大家报道上个月在北京车展正式发表的 Mercedes-Benz A-Class Sedan ，而原厂还专门为中国市场推出了长轴版本 ，如今这款最入门房车也随同掀背版一同现身中国申报规格，中国的亚洲版 A-Class 将搭载 1.4L 的涡轮增压引擎，并分成两种动力输出来区分车型，搭配7速双离合变速箱！
新一代 A-Class 无论在尺寸及细节上都有所增长，设计风格也变得更为成熟。采用第二代 MFA 前驱模组化平台打造，新一代 A-Class 的轴距为2,729 mm，比上一代多出了30 mm，车长多了127 mm而车宽也多了16 mm，因此在乘坐空间方面将会比上一代车型增长不少。而房车版的 A-Class Sedan 更采用了比上一代 CLA 更高耸的车顶设计，以营造更宽阔的后座乘坐空间，至于中国专属的长轴版轴距更被拉长至2,789 mm，比掀背版多出的60 mm全部都贡献在后座乘客的腿部空间，以对应中国市场的文化。
在动力方面，在中国曝光的亚洲版 A-Class 搭载的是一具 1.33L 的涡轮增压引擎，不过在官方申报表上列明的则是 1.4L 。这具引擎备有134 hp及161 hp两种输出设置，其中后者还具有气缸关闭功能，传动系统则采用了7速的双离合变速箱。据悉稍后原厂也将会推出 2.0L 的全铝制四缸引擎，拥有188 hp的最大马力，并同样搭配7速双离合变速箱。值得一提的是，中规的亚洲版 A-Class 就连悬挂系统都有所分别，其中低配的低输出版本采用的后悬挂是 Torsion Beam ，高配版则采用 Multilink 悬架，藉以区分车型的不同。
不过以 Mercedes-Benz Malaysia 的一贯手法，相信未来我国市场导入的亚洲版本将会是配备满满的高阶版本，相信更高阶的 2.0L 版本也同样会来到我国，只不过何时会来到我国这个问题，根据早前的消息，相信最快的话今年就会和大家见面了！如果低配版的价格低过20万令吉，你会希望它以入门车型的身份来到我国市场吗？
部分图片转自汽车之家
