采用TNGA平台打造，全新一代 Toyota Avalon 似乎尝试要走运动风格！
在进行了数次预览后，大改款 Toyota Avalon 2019 终于在底特律车展正式现真身，采用TNGA平台打造的新车不但拥有更好的空间表现，配备也更丰富，整体造型采用 Toyota 新一代的设计风格打造，比起现行款更是时髦了许多，更加年轻化了！
近来 Toyota 一改以往沉稳（也可说是沉闷）的设计风格，改而转用更为年轻化的运动化设计来吸引消费者，而新一代 Toyota Avalon 也不例外，在外形上采用了更低矮的车身线条设计，而车头造型更是与近期的Toyota新车款一样，采用了非常夸张的“大嘴巴”进气坝设计，搭配立体式的硬线条设计，整体看起来颇有阳刚味；车侧方面一样可以看见许多硬线条设计，加上修长而厚实的车尾设计，老实说小编个人觉得这样的设计还蛮好看的；而之前原厂预览的Audi式LED头灯及尾灯组当然也没缺席，为新车的颜值加分了不少。
作为比 Camry 还要再上一级的大型豪华房车， Avalon 在内装方面采用了新一代 Toyota 的设计语言，虽然外观上看起来风格与 Camry 相似，不过基于定位关系，新一代 Avalon 在铺陈及用料上更为讲究，其中高阶版本还备有实木及铝合金装饰，更显质感；当然配备方面也相当丰富，包括了中控台上方的9寸悬浮式触控资讯娱乐主机，搭配全车14组喇叭的JBL音响系统，而仪表盘也具备7寸的彩色资讯显示器，加上10寸的彩色抬头显示器，可显示更多行车资讯。
新一代 Toyota Avalon 基于家族模组化平台 TNGA 打造而成，在车身尺寸上比起现行款车型来得更长、更宽，重心也变得更低，得益于 TNGA 底盘轻量化及高刚性的特性，除了在安全性有所提升以外，预料操控表现也会有所提升。此外，在空间方面在车身尺寸有所增长下，原厂宣称后座乘客空间更是多出了7寸那么多。在隔音表现方面新车也有所提升，除了大幅减少的风声及噪音以外，原厂还为新一代 Avalon 注入了虚拟引擎及进气声浪技术，通过车内的 JBL 音响系统模拟出更“热血”的声浪，突出新车运动化的一面。
至于动力配置方面，原厂为这款专为北美市场打造的前驱房车搭载了与美规 Camry 一样的3.5L V6 汽油引擎，使用D4-S 双喷射技术并搭配8速自排变速箱；此外 Avalon 也具备 Hybrid 混合动力版本，采用2.5L 直列四缸引擎搭配双电动马达组合，搭配CVT无段数变速箱，而电池组位置也由原来的尾箱移至后座座椅下方，再也不占用尾箱空间。原厂并未公布Avalon的动力输出数据，不过预料将与 Camry 相差不远：Camry 的3.5L V6 拥有 301hp/362Nm的输出表现，而 2.5L Hybrid 版本则为203hp/249Nm。
值得一提的是，为了强调运动风格，原厂还大手笔为新一代 Avalon 导入了沿自 Lexus 的 Adaptive Variable Suspension 自适应可变悬架系统，可根据不同的路况调节避震器的阻尼率，提升行车舒适性与操控稳定性。而安全配备方面，作为一辆豪华大型房车， Avalon 全车系皆标配了 Toyota 主动式安全系统，包括了前方行人侦测、主动式跟车巡航、车道偏离警示、自动远光灯等等一应俱全，被动式安全方面则备有10具安全气囊、循迹防滑及车身稳定系统、ABS/EBD 系统等。
新一代 Toyota Avalon 预计将在今年第一季上市，觉得新一代的 Avalon 很帅气？这款美规大型房车未来或有引入亚洲市场的计划，只不过如此的定位与配置，相信来到我国的话这款 Lexus ES 的兄弟车售价应该也不便宜！
Toyota Avalon 2019 ：
