2018 Mercedes-Benz CLS 正式发布，3.0T 直六登场！
流线型四门轿跑始祖 Mercedes-Benz CLS 终于在洛杉矶车展正式发表新一代车型，新车依然承袭 CLS 一贯的低矮轮廓，不过比起上一代车款整体看起来更为成熟稳重；除了在外形上有所更新以外，新一代 CLS在动力及科技配置上也进行了大幅提升！
作为颜值派的车系，新一代 CLS 保留了经典低车顶高腰线四门轿跑设计，不过整体上看来更为成熟典雅，车头造型则承袭了新一代 Mercedes 的家族设计，包括了设计锐利的倒三角全LED头灯组，并备有Multi-Beam LED 智能照明功能，中央的招牌水箱护罩采用的是较为运动风格的设计，大大的厂徽位于护罩的正中央；车尾方面则是全车与上代车型最大分别的地方，新一代 CLS 的车尾这回采用了新一代 Mercedes Coupe 的设计格式，车牌位被移到了下方，其中尾灯组设计锐利并同样采用倒三角的设计，与头灯相互呼应，这样的设计好不好看就见仁见智了。
内装方面， CLS 可说是照搬了 E-Class Coupe 的设计，包括内附氛围灯的涡轮式空调出风口，将车室氛围带到更高的一个层次，其中出风口的灯光还会随着空调温度而在红色与蓝色之间切换，非常酷炫；座椅方面新车首度以5座位形式出现（历代CLS 都是4座位的轿跑 ）；此外原厂也为CLS导入了源自小改款 S-Class 的Energizing Comfort Control 系统，这套系统整合了空调控制，包括温度及香薰（！）、座位控制（加热、通风、按摩）、方向盘加热、以及氛围灯光控制等等，非常地fancy。
至于动力配置，全新的 CLS 分别备有汽油及柴油引擎可选，其中先行发布的 CLS 450 / CLS 450 4MATIC 轻度混合油电车型搭载了全新的 M256 3.0L 直列六缸涡轮引擎，搭配48V 的电动马达，其中这款轻级混合动力版本的涡轮引擎拥有367hp的最大马力及500Nm 的峰值扭力，马达的最大马力则为22hp及250Nm 的峰值扭力，搭配9速自排变速箱，根据官方数据0-100km/h加速只需4.8秒，油耗表现为7.5L/100km，表现相当不俗。
作为一辆Mercedes，CLS 在安全配备上自然也不忽悠，新车将搭载新一代的Driving Assistance Package 主动式安全驾驶辅助系统，包含了主动式跟车巡航、车道维持辅助、主动转向辅助、主动限速辅助、盲点侦测、车道维持系统、以及源自 E-Class 并进行升级的车道变换辅助系统，配备非常丰富。新一代 CLS 将在2018年3月正式上市，就不知道何时会登陆我国市场呢？
2018 Mercedes-Benz CLS ：
