新一代 Perodua Myvi 将在为其3天的车展开放给公众作“特别”预览！
万众期待的 2018 Perodua Myvi 终于在昨日正式公布详情并接受预订，不过 Perodua 并没有公开新一代 Myvi 的全貌，而是选择在今日正式掀开序幕的 Malaysia Autoshow 上展示这辆车，开放给公众作“特别”预览！
全新的三代目 Perodua Myvi 这回不再以 Toyota Passo/Daihatsu Sirion 为基础，而是 Perodua 基于 Axia 底盘自主研发的一辆新车，除了底盘以外，车身以及内装都是 Perodua 自行独立开发，虽然与 Axia 共享平台不过其实新 Myvi 的底盘有着70% 的差异，在空间表现上Myvi的轴距从上一代的2,440 mm增大至2,500 mm，虽然增长幅度很大但是和目前市场上的B-Segment相比还是有不少的差异，另外在安全性上原厂在Myvi的车体结构上采用了大量590 MPa的钢材，这也是有史以来Perodua第一次采用高刚性材质。
在引擎的配置上，新一代的Myvi有两种引擎可以选择，分别是1.3L的Dual VVT-i引擎以及1.5L的Dual VVT-i引擎，搭配的变速箱为5速手排还有4速的eAT自排变速箱，其中1.3L的代号为1NR-VE，这具引擎和Bezza 1.3共用，最大马力为95 ps，峰值扭力121 Nm，官方油耗为21.1km/L，至于在1.5L引擎上代号为2NR-VE，最大马力103 ps峰值扭力136 Nm原厂油耗表现为20.1km/L。轮圈的尺寸上1.3L为14寸，1.5L为15寸。
安全配备也是这一次Myvi大改款的重点，VSC成为全车系的标准安全配备，气囊数在1.3L的版本上全车系都有4气囊，至于在1.5L上则是6气囊，另外在1.5L的最顶级版本上还有原厂称为Advanced Safety Assist（ASA）的高阶主动安全配备，这套系统包含了前方撞击预警还有自动紧急刹车，这也是国产车中第一次拥有这个配备，相信在这套主动式安全系统加持下Myvi要拿下5星的ANCAP撞击成绩应该不是问题！
新一代 Myvi 一共分成五个车型，分别是1.3 Standard GMT、1.3 Standard G AT、1.3 Premium、1.5 High以及1.5 Advance，售价从入门版的RM 44,300到最贵版本的RM 55,300，价格只相差了RM 11,000，如此的定价加上丰富的配备可说是非常具有优势，要知道新Myvi可是全车系标配了VSC以及LED头灯，诚意可说是做到十足！
新一代的 Perodua Myvi 将在2017年11月9日正式开放让公众预订，有兴趣的话可以到Perodua的展示厅询问更多详情，而如果你想一窥新一代国民神车的真面目（真的是一窥，因为原厂只show一点点。。。），那就别错过了今天开始（11月9日）至12日的 2017 Malaysia Autoshow了！
2018 Perodua Myvi 预览：
