上海车展:Toyota bZ7 正式发布、电动版的“Camry”来了!

上海车展:Toyota bZ7 正式发布、电动版的“Camry”来了!

上海车展:Toyota bZ7 正式发布、电动版的“Camry”来了!

在上海车展上 Toyota bZ7 四门房车震撼登场!这款车是 Toyota 和合作伙伴广汽合作开发,实现“中国要的车中国人造”,可以把这辆车看作是 Camry 的电动版,另外因为这款车是为了中国市场打造的关系,因此未来不会在其他的海外市场销售!

上海车展:Toyota bZ7 正式发布、电动版的“Camry”来了!

这次 bZ7 是专为中国市场打造的中大型电动车,尺码方面车长超过 5 米,整体比 Camry 还要更大一号,同时也比Nissan N7 来得更宽敞。Nissan选择与东风合作,而 Toyota 则是找来GAC一起开发 bZ7。从外形来看,新车融合了不少现有 Toyota 车型的元素,例如 Prius 的流线感、Crown 的高级氛围等等。不过分离式头灯加上车顶上的感应器,让整辆车更具科技感和辨识度。虽然车尾造型比较紧凑,但 bZ7 还是一辆Sedan车型,而非掀背式设计。

与去年的概念车相比,量产版 bZ7 做出了一些调整:车门把手改为与车身齐平的隐藏式设计,后视镜也换成传统实体样式,而非摄像头。不过整体造型基本保留原汁原味。

上海车展:Toyota bZ7 正式发布、电动版的“Camry”来了!

内装部分则是惊喜之一。Toyota 这次为 bZ7 带来更高级的座舱氛围,除了白色打孔皮革、木纹饰板,还有全车环绕的氛围灯,质感比 bZ3、bZ4X 明显提升。中控萤幕虽然很大,但 Toyota 没有完全依赖触控,还是保留了几个物理按键来方便操作。而在无线充电板上还能看到 Huawei 的标志。方向盘的造型有点像 Volvo,而仪表板上方的开口也暗示新车配备了抬头显示系统。

虽然目前官方还没公布 bZ7 的售价,不过可以预期它的价格会高于目前在中国起价约 RM 110,000 左右的 bZ3。毕竟 bZ7 被定位为 Toyota 在中国市场的纯电旗舰轿车,肯定是走比较高规格路线的。至于在其他的海外市场, Toyota 还是会聚焦在混动/燃油和电动一起,不知道本地什么时候有机会看到丰田的电动车呢?

图片翻摄:Motor1

Toyota bZ7

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