GWM Ora Goot Cat GT 实拍:172 Hp/250 Nm、更运动化电动小车确认引进我国!

GWM Ora Goot Cat GT 实拍:172 Hp/250 Nm、更运动化电动小车确认引进我国!

GWM Ora Goot Cat GT 实拍:172 Hp/250 Nm、更运动化电动小车确认引进我国!

在不久前 GWM Malaysia 已经确定 GWM Ora Goot Cat GT 将会引进马来西亚市场,最近我们在上海车展体验了这款车,新车的动力数据还有悬吊设定都会比起原本的好猫更强,而这款车也已经确定将会在近期内引进马来西亚市场!

GWM Ora Goot Cat GT 实拍:172 Hp/250 Nm、更运动化电动小车确认引进我国!

Great Wall Motor Malaysia 于 2025 年 4 月 21 日透露,Ora Good Cat GT 将在 Malaysia Autoshow 2025 上正式亮相,官方尚未公布国内定价与上市时间​。GT 版在泰国市场搭载一台峰值功率 128 kW(172 Hp)的永磁同步电机,最大扭矩 250 Nm,较普通版提升了约 31% 的动力输出​。

GWM Ora Goot Cat GT 实拍:172 Hp/250 Nm、更运动化电动小车确认引进我国!

电池方面,GT 版采用 57.70 kWh LiFePO₄ 电芯,NEDC 工况续航达 460 km,较国内 500 Ultra(500 Ultra 续航 425 km)略高。在充电速度上,GT 版支持 DC 快充(30%→80%)约 38 分钟、(0%→80%)约 54 分钟,AC 慢充至满电约 9 小时;最高时速可达 160 km/h​。此外,根据欧洲 EV Database 的数据,GT 版在 WLTP 工况下的额定续航为 400 km,真实道路综合续航约 325 km,电耗约 182 Wh/km;0–100 km/h 加速 8.2 秒,最高时速 160 km/h;电池名义容量 63.1 kWh,可用容量 59.3 kWh​。

目前国内市场在售的普通版 Ora Good Cat 包括 400 Pro 与 500 Ultra 两款车型,二者在电池容量与续航上表现各有侧重,动力和充电性能保持一致。

400 Pro

  • 电池容量:47.79 kWh 锂铁磷酸(LFP),NEDC 续航 340 km;
  • 电机参数:单电机最大功率 105 kW(143 Hp),最大扭矩 210 Nm;
  • 加速与极速:0–100 km/h 8.5 秒,最高时速 152 km/h;
  • 充电性能:支持 6.6 kW AC 交流慢充(0→100% 约 8 小时)与 60 kW DC 快充(10%→80% 约 30 分钟)
  • 本地售价:RM 113,800(成为大众化入门纯电),提供五年/15万 km 整车保修与八年/18万 km 动力电池保修​

500 Ultra

  • 电池容量:63.14 kWh 三元锂,NEDC 续航 425 km;
  • 电机参数:单电机最大功率 105 kW(143 Hp),最大扭矩 210 Nm;
  • 加速与极速:0–100 km/h 8.5 秒,最高时速 152 km/h;
  • 充电性能:支持 6.6 kW AC 交流慢充(0→100% 约 10 小时)与 60 kW DC 快充(10%→80% 约 60 分钟)​
  • 指导价:RM 143,800(高配续航与舒适配置兼备),同样享五年/15万 km 整车与八年/18万 km 电池保修​

随着 Ora Good Cat GT 的引进,GWM 在国内电动车阵营再添运动化新成员。GT 版凭借更高的输出功率(172 Hp/250 Nm)、专属运动化套件和较快的快充体验,将与普通版 400 Pro(143 Hp/210 Nm、续航 340 km)及 500 Ultra(143 Hp/210 Nm、续航 425 km)共同覆盖从注重性价比到追求驾驶乐趣的不同用户需求。感兴趣的消费者可于 Malaysia Autoshow 2025 现场进一步体验并锁定心仪配置。

Ora Good Cat GT

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