Neta 向消费者信心喊话：将会在6月前解决债务问题、2029年前推出六款新车！
尽管品牌在全球市场面临了一系列负面消息，但 Neta 最近在泰国国际车展上面还是向消费者信心喊话，并制定了明确的发展规划。此次，Neta Auto Thailand 总经理 Sun Baolong 及全新管理团队，在 Motor Show 2025（曼谷国际车展第46届）上向外界传递了公司未来发展的重要信号。
在展会期间，Neta 与经销商代表签署了最新的四项谅解备忘录（MOU），这不仅是对现有问题的积极应对，也为未来业务的发展奠定了坚实基础。值得注意的是，来自 Nissan Leasing Thailand 的1万亿泰铢信贷支持，并非用于泰国市场的业务重组，而是为经销商提供销售和客户信贷支持。这一举措无疑为市场带来了更多信心，也为 Neta 后续的战略布局提供了资金保障。
根据 Sun Baolong 的介绍，Neta 在2025年的目标是实现1万辆的销量。当前，市场上主推的车型主要包括 Neta X 和 Neta V II，其中 Neta X 的销量预计将占总销量的三分之二。与此同时，公司希望在泰国电动车市场中跻身第二品牌的位置，进一步巩固市场地位。
展望未来，Neta 已规划到2029年，届时目标销量将达到5万辆。为实现这一目标，公司计划在未来六年内陆续推出六款全新车型，力图在迅速扩大的电动车市场中抢占更多份额，并顺应市场转型的大趋势。
在生产领域，Neta 正在与 Bangchan General Assembly 紧密合作，计划将泰国打造为东南亚地区生产右舵电动车的中心。未来，东南亚区域约有50%的需求将由泰国生产的车型满足，同时公司计划在供应链中提升泰国产零部件的比例至70%以上。据了解，Neta 在泰国的累计投资已经超过1,000百万人民币（约5,000百万泰铢），这也体现了其对泰国市场的长远信心与决心。
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此外，目前 Neta 已在泰国、印度尼西亚、马来西亚、缅甸、菲律宾、寮国、尼泊尔和新加坡等8个东南亚国家开展市场布局，预计2025年东南亚市场销量将达到3万辆，占其海外市场（除中国外）销售总量的70%。值得一提的是，目前 Neta 在我国同样也有 CKD 的计划，根据之前的计划会在2025年开始投入生产，首款 CKD 的新车就是 Neta V II，预计售价会从RM 75,000起跳，成为马来西亚市场最便宜的电动车之一。
虽然全球母公司目前正与多方投资者协商进行资金管理，并通过“债转股”方式解决债务问题（其中70%的债务将转为股权，其余30%计划在未来15个月内完成整顿），但在泰国市场的债务问题相对较小。Sun Baolong 表示，泰国的零件短缺问题预计将于4月开始逐步改善，并在5月得到根本解决；同时，经销商和供应商的债务清偿计划也将在4月至6月内陆续完成。这样的举措为企业的稳健经营提供了坚实后盾，也为未来的资本运作（包括计划中的在香港上市）奠定了有力的基础。
消息来源：autolifethailand
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