Geely EX5 泰国上市5个月就宣布降价、最大降幅达到100,000泰铢！
Geely EX5 泰国上市仅五个月便宣布降价，最大降幅达到100,000 泰铢。此次调整中，EX5 PRO 的官方指导价由 899,000 泰铢（约 108,400 令吉）下调至 799,000 泰铢（约 96,300 令吉），原厂希望借此可以吸引更多消费者选择这款车！
新车不仅在价格上更具竞争力，同时还附带一系列令人心动的优惠与保障措施。消费者购买时将享有长达 6 年或 160,000 公里的整车保固，电池保固则延长至 8 年或 180,000 公里。除此之外，厂商还免费提供长达 8 年的 24 小时紧急救援服务、一年的一级车险、Solar Gard Premium 陶瓷镀膜以及车载 AC 便携充电器。
与此同时， THONBURI PHANICH GROUP（ธนบุรีพานิช กรุ๊ป）正积极筹备成为 GEELY 在泰国的正式经销商，与 BYD 的 Rever Automotive 类似，其定位与 ZEEKR 和 RIDDARA 完全不同。GEELY Holding 在中国市场拥有多元化的品牌阵容，包括 GEELY Auto、ZEEKR、Volvo、Polestar、Lotus、Lynk&Co、Riddara、Smart 以及 Livan Auto，各品牌各自独立运作。
GEELY EX5 本身基于 Geely Global Electric Architecture（GEA）平台打造，该平台最初应用于 EX5 系列，为纯电动 BEV 和混合动力 HEV 提供技术基础。该车搭载的 Geely Aegis Short Blade 电池采用 CTB Cell-to-Body 设计，由 SVOLT 负责生产。而其电机和电驱系统（EDU Electric Drive Unit）更是在 2024 年中国 “10 Best Powertrain” 大赛中荣获殊荣，工厂位于无锡，与集团旗下 Lotus 的电机生产基地同处一地，进一步彰显了技术实力。
在外观尺寸方面，GEELY EX5 的车长 4,615 mm、宽 1,901 mm、高 1,670 mm，轴距为 2,750 mm，后备箱容积在折叠后可达到 1,877 升，其风阻系数仅为 0.269。与同级别竞争车型相比，EX5 的尺寸在市场上具备不俗的竞争优势，无论是内部空间还是车辆操控性均表现平衡。相比之下，BYD Atto 3、NETA X、Aion Y Plus、MG ZS EV、OMODA C5 EV 以及 Aion V 等车型在车身尺寸和轴距等方面各有特点，但 GEELY EX5 在设计与技术配置上的独特定位，无疑将为泰国消费者提供更多元化的选择。
据悉目前 EX5 在泰国的累计订单已经达到了1,000张，不过跟我国的 e.MAS 7 相比这个数据（5,000张）相比还是有比较明显的差距，只是不知道刚刚在泰国拿到新车的消费者会有怎样的感受呢？
消息来源：autolifethailand.tv
图片翻摄：netcarshow
吉利银河E5
