2026 Toyota C-HR+ 正式发布：最大续航600公里、更有诚意的日系电动车
刚刚推出的 2026 Toyota C-HR+ 采用了全新 e-TNGA 电动车平台，是去年 11 月发布的 bZ Compact SUV 概念车的量产版本。尽管名字与传统燃油版 C-HR 相似，但全新 C-HR+ 在性能、设计与科技配置上都有显著升级，展现出丰田对电动化未来的坚定信心。
C-HR+ 定位为一款小型电动 SUV，将于 2025 年底在部分欧洲市场上市，定位高于全新 Urban Cruiser。虽然 Toyota Australia 尚未公布具体上市时间，但业内人士普遍预期这款车型未来也会登陆澳洲市场。外观上，C-HR+ 采用了极具个性的设计语言：流畅的车顶线条、充满力量感的车身褶皱以及独特的 C 形前大灯（配备自适应远近光），使整车既保留了 C-HR 的时尚基因，又彰显出电动车应有的科技感与运动气息。
内饰设计上，C-HR+ 明显区别于传统混合动力版 C-HR，采用了更具未来感的布局。全液晶仪表盘独立悬浮，中控台设计方正且富有层次感，标准配置的 14 英寸触控屏较混合版的 12.3 英寸有明显升级。
此外，车辆搭载了多项先进科技配置，包括：
- 主动安全与驾驶辅助系统：标配盲区监测和 Toyota Parking Support Brake，高配车型还提供全景环视摄像头；
- 卫星导航：可根据电量状态和剩余续航智能规划充电站路线；
- MyToyota 远程互联：实时监控充电状态和续航里程，提升用车便捷性。
C-HR+ 提供前轮驱动（FWD）与全轮驱动（AWD）两种版本，并搭载两种电池容量供消费者选择。以下表格详细列出了各版本的核心性能参数：
| 驱动形式 | 电池容量 | 续航 | 功率 | 0-100 km/h 加速 |
|---|---|---|---|---|
| FWD 标准续航 | 57.7 kWh | 455 km | 123 kW | 8.6 s |
| FWD 长续航 | 77 kWh | 600 km | 165 kW | 7.4 s |
| AWD | 77 kWh | 525 km | 252 kW | 5.2 s |
此外，C-HR+ 支持最高 150 kW 的直流快充，标配 11 kW 交流充电器，并可选配 22 kW 高功率充电机。车辆还配备了电池预热功能与节能热泵，确保在寒冷环境下也能实现高效加热，包括座椅、方向盘和挡风玻璃等部位。
与传统混合动力版 C-HR 相比，C-HR+ 在车身尺寸上也有不小的提升，带来更宽敞的空间表现：
| 尺寸 | C-HR+ | C-HR |
|---|---|---|
| 长度 | 4520 mm | 4360 mm |
| 宽度 | 1870 mm | 1830 mm |
| 高度 | 1595 mm | 1558-1564 mm |
| 轴距 | 2750 mm | 2640 mm |
| 后备箱容积 | 416 L | 362-388 L |
为了简化产品阵容、降低消费者的识别难度，Toyota 正在全球范围内逐步淘汰繁杂的 bZ 系列名称，转而采用更为熟悉的传统车名。Toyota Europe 的市场总监 Andrea Carlucci 曾表示，此举旨在避免名称泛滥，提升消费者对车型的辨识度和认知度。
总的来说，2026 Toyota C-HR+ 以其出色的电动性能、先进的智能科技配置以及时尚动感的外观设计，展现了 Toyota 在电动化道路上的坚定决心。作为丰田多元化去碳化战略的一部分，C-HR+ 不仅为消费者提供了更具吸引力的驾驶体验，也为品牌在未来新能源汽车市场奠定了坚实基础。
消息来源：Carexpert
Toyota C-HR+
