2025 BYD Atto 2 右驾版登场：更小更便宜，预计今年登陆大马？
2025 BYD Atto 2 右驾版近日正式在英国和欧洲正式发布，这款车型尺寸更小、价格更实惠，定位也低于现有的 Atto 3。有消息指出，这款小型纯电 SUV 将于 2025 年底登陆澳洲市场，而且很可能也会在今年来到大马，为本地消费者带来更灵活、更经济的新能源选择。
在欧洲，Atto 2 主打与 Hyundai Kona 以及 Volvo EX30 等小型纯电 SUV 同场竞争。目前欧洲市场推出了入门级 “Active” 与更高阶 “Boost” 两个版本，并计划在 2025 年再增设 “Comfort” 车型。值得一提的是，英国市场直接以 “Boost” 版本作为入门，价格虽然尚未官方公布，但市场预估约为 2.7 万英镑，约合澳币 5.34 万元，与当地十分畅销的 MG4 电动掀背车售价相近。
在中国，Atto 2 使用 Yuan Up 的名称，同样的车型在中国生产后供应欧洲，而未来也可能在匈牙利的新工厂进行生产。Atto 2 基于 BYD 的 e-Platform 3.0 平台打造，轴距达到 2620 毫米，相较于更大尺寸的 Atto 3 短了 100 毫米，而车身长宽高分别为 4310 毫米、1830 毫米和 1675 毫米。这样紧凑的身形与 MG4、Hyundai Kona 等车型相当，再加上后备厢容积为 400 升，并且后排座椅支持 60:40 分割放倒，最大可扩展至 1340 升，足以满足日常城市用车和短途出行的储物需求。
在动力与续航方面，欧洲版本的 Atto 2 提供了 45.1kWh 与 50kWh 两种电池容量选择，WLTP 续航里程约为 312 公里起步。英国版本则搭载更大容量的 50kWh 电池，不仅支持 65kW DC 快充，还具备 11kW AC 充电能力。车辆采用单电机前轮驱动，最大功率为 174 Hp，峰值扭矩达 290Nm，整备质量约 1570 公斤。这样的动力输出对于一款城市通勤定位的车型来说，已经相当充沛，官方公布的 0-100km/h 加速时间为 7.9 秒，最高时速可达 160km/h。
内饰方面，Atto 2 依然保留了 BYD 标志性的可旋转中控屏设计。入门车型搭载了 10.1 英寸中控屏以及 8.8 英寸数字仪表盘，而高配车型则升级为 12.8 英寸中控屏。车辆支持 Apple CarPlay 与 Android Auto，并配备语音控制功能及多扬声器音响系统。同时，为了便于操作，关键功能如空调、音量调节和前后风挡除雾等均配备了实体按键，即使在使用触控屏进行操作时也能保证驾驶时的安全与便捷。
英国版本的高配车型在智能驾驶辅助方面也有所提升，配置了前后泊车雷达、全景影像系统以及车侧电动折叠后视镜等，充分体现了 BYD 在舒适性与智能化配置上的持续创新与用心布局。
如果 Atto 2 能在今年顺利登陆大马，这无疑将为当地新能源车市场注入新的活力。凭借紧凑灵巧的车身尺寸和更具竞争力的定价，这款小型纯电 SUV 将成为城市通勤和家庭用车的理想选择。与目前大马市场上定价较高的电动 SUV 相比，Atto 2 的亲民定价有望吸引更多对电动车感兴趣但又担心预算负担的消费者。
图片翻摄：Autocar
BYD Atto 2
