传闻：Neta 获得60亿人民币投资、并会全力冲击海外市场！
2024年，陷入困境的中国汽车制造商Neta终于迎来了一线生机。据悉，Neta近期获得了60亿人民币（约合8.19亿美元）的外部投资。这笔融资不仅帮助公司支付了此前拖欠的员工工资，还使停滞的生产重新启动。更令人期待的是，Neta在2025年的重心将转向海外市场，并计划实现销量翻番。
2024年期间，关于Neta困境的传闻不绝于耳。10月，有报道称公司削减了员工薪资，并未能支付9月份的工资。11月，Neta位于桐乡的年产能高达20万辆的制造工厂更是被曝停产。12月，创始人兼董事长方运舟接替张勇，亲自担任CEO，希望扭转颓势。
Neta中国国内销量在2024年底急剧下滑。数据显示，2024年12月公司仅售出237辆车，同比下降88.3%。全年总销量为61,592辆，同比下降40.2%。然而，方运舟表示，2025年的毛利率将转正，2026年公司有望实现盈利。根据DoNews报道，Neta获得的60亿人民币投资来自多方，包括中国国有资本以及全球最大的电池制造商CATL。据内部人士透露，尽管公司未正式宣布融资消息，但此前拖欠的工资已被清算。这无疑为Neta恢复生产及运营带来了保障。
值得一提的是，Neta与CATL的合作早有渊源。2023年1月，Neta成为首家与CATL签订协议的车企，率先使用其Bedrock底盘技术。Neta L跨界SUV更是搭载了CATL最新研发的含钠Freevoy电池，为插电式混动车型带来了更高的性能表现。这种长期的合作关系也为Neta此次融资增添了更多可信度。有员工透露，Neta目前已完成内部结构调整，生产与售后零配件供应逐渐恢复正常。此外，公司正在逐步关闭国内直营门店，转而专注于经销商网络模式，以提升效率并降低运营成本。
2025年，Neta的战略重点将全面转向海外市场。1月17日，公司召开了第二届海外经销商与投资人大会，明确表示今年目标是实现海外销量翻番。2024年，Neta在海外市场共销售了30,000辆汽车（原计划为100,000辆），而2025年的目标则提升至60,000辆。
Neta 和 Go Auto 已经在我国的森美兰州规划全新的电动车工厂，预计年产量会在30,000到50,000辆之间，未来 Neta V II 以及 Neta X 等等车型也会在我国进行生产，Neta V II 的价格甚至会在RM 75,000左右，因此相信这个品牌在海外市场还是会有未来的！
消息来源：CarNewsChina
图片翻摄：Neta Malaysia
Neta X
