Toyota Yaris DNGA：外观像放大版 Agya？或将提供两种引擎选项
继早前 Toyota Yaris DNGA 消息曝光之后，最近又有更进一步的消息泄露，据悉 Yaris 的大改款车型会有比较强烈的家族外观设计，起设计如同放大版的 Agya/Axia ，但是车身尺码会进一步放大，除了操控和配备升级之外，空间也会是另外一个卖点！
从目前曝光的信息来看，全新 Yaris 系列预计将提供以下两种引擎选择：
- 1.5L 自然进气引擎（106 PS、138 Nm）：
搭配 D-CVT 无级变速箱，主打经济性和可靠性。 - 1.5L Hybrid 引擎（综合最大马力 109 PS）：
搭载 Toyota 最新的混合动力系统，进一步提升燃油效率，同时降低碳排放。
这样的动力配置与当前在售的 Yaris Cross 相似，充分体现了 Toyota 在全球小型车动力总成上的标准化战略。
近年来，小型掀背车市场的竞争愈发激烈，尤其是 Honda City Hatchback，凭借更大的空间、更高的配置和良好的市场口碑，持续在东南亚市场占据领先地位。作为其直接竞争对手的 Toyota Yaris，显然需要通过全面改款来提升市场竞争力。而根据传闻指出，新一代的 Yaris 在外观设计部分会和在印尼市场贩售的 Agya 有着极高的类似度，另外预计也会推出 GR-Sport 版本。
此前曾有消息指出，由于亚太市场 Yaris Hatchback 的销量表现平平，Toyota 可能会彻底取消这一车型。然而，东南亚、南美和非洲等市场对小型掀背车的需求依然旺盛。如果 Toyota 能与 Perodua 共享平台和生产资源，从而降低成本，新一代 Yaris Hatchback 或许仍能在市场上找到立足之地。
以 Perodua Myvi 为例，这款车型在 2024 年前 11 个月的累计销量高达 66,269 辆，充分证明了这一细分市场的潜力。如果 Toyota 能以类似方式推出一款高性价比的 Yaris Hatchback，或许能够重新夺回市场份额。
如果传闻属实，基于 DNGA 平台的全新 Yaris 不仅在动力系统、平台技术和设计语言上迎来全面升级，还将与 Perodua Myvi 共享资源。这种策略不仅能显著降低生产成本，同时也为东南亚市场推出高性价比车型创造了条件。
对于 Toyota 来说，这不仅是一次迎合市场需求的大胆尝试，更是进一步巩固其在东南亚市场地位的重要战略步骤。无论是经济型的 1.5L 自然进气引擎，还是更加环保的 1.5L Hybrid 动力，全新 Yaris 都有望成为 Toyota 在这一细分市场上的又一重磅车型。
Toyota Yaris G-Limited
