MAA 数据：2024年马来西亚xEV 车辆销量达45,562、混动车量达30,796辆创历史新高！
根据马来西亚汽车协会（MAA）的最新数据，2024年马来西亚市场的混合动力与电动车（xEV）销量表现再创新高，总销量达到45,562辆。其中，混动车（Hybrid）贡献了30,796辆，占比超过67%，再次证明了混动车在本地市场的高度受欢迎程度。
销量数据亮点：
- 2021年： xEV总销量仅为8,153辆，其中混动车销量为7,875辆，纯电动车（EV）销量仅278辆。
- 2022年： 销量显著增长至22,619辆，其中混动车19,988辆，EV则增至2,631辆。
- 2023年： 混动车销量攀升至28,055辆，EV销量突破10,159辆，xEV总销量达到38,214辆。
- 2024年： 创纪录的45,562辆销量中，EV销量达到14,766辆，较去年增长超过45%，显示出电动车在本地市场的逐步接受度。
市场驱动因素：
- 政策推动： 政府针对低排放及环保车型的税务减免与激励政策为xEV市场注入了强劲动力。
- 品牌竞争： 主流品牌如Toyota、Honda及BYD不断推出更多样化的混动车及电动车型，以满足消费者需求。
- 消费者意识提升： 随着油价波动与环保意识的提高，消费者更倾向于选择节能减排的xEV车型。
值得一提的是目前电动车依旧享有政府的免税政策，因此销量对比起前几年可以说是有着爆发式增长，但是政府将会在2025年之后结束免税政策（只有 CKD 的电动车可以维持免税到2026年），因此在2026年之后电动车能不能能不能维持这样的增长幅度就是一个问号了。对此 MAA 也表示免税政策最少需要延长到2030年，才可以在我国市场实现纯电动车辆15%的目标。
至于混动，目前政府还是使用 EEV （Energy Efficient Vehicle）政策框架下给予混动车型税务减免，自然没有办法和EV相比，但是因为日系双田（Honda 以及 Toyota）以及中国汽车品牌（ JAECOO 和 GWM Haval ）开始全力推动混动车，因此在今年的混动车辆（包含 HEV、REEV 和 PHEV）的销量同样的也创下历史新高，不过坊间一直有声音希望政府给予混动车型税务减免，政府也表示在考虑中。
预计在接下来的几年中，随着基础设施的不断完善，尤其是更多EV充电站的建设，电动车销量有望进一步增加。同时，混动车作为过渡产品，仍将在市场中保持重要地位。
