2024年10大 BEV 汽车制造商：Tesla 第一 BYD 第二、前十名有4个中国品牌
在2024年1月至9月的全球电动车（BEV）销量排行榜中，Tesla 再次稳坐冠军宝座，以压倒性的销量遥遥领先其他竞争对手。值得注意的是，中国品牌在全球市场中的影响力不断扩大，前十名中有四个来自中国的汽车制造商。
以下是前十名汽车制造商的销量排名及数据：
- Tesla: 1,293,656 辆
Tesla 以其Model 3和Model Y在全球范围内持续热销，成为电动车市场当之无愧的领导者。这些车型凭借较高的性价比和广泛的市场接受度，成功占据多个地区的销量榜首。 - BYD: 1,169,579 辆
BYD 凭借海洋系列和王朝系列的多款车型继续扩大全球市场影响力。刀片电池技术赋予其更高的安全性和续航能力，加之在中国和海外市场的大规模生产和销售策略，使其成为最接近 Tesla 的竞争对手。 - Geely: 507,259 辆
吉利凭借旗下极氪（Zeekr）和几何（Geometry）等品牌在国内外市场大受欢迎。其高端品牌极氪尤其受中高端消费者青睐，同时也在欧洲市场初见成效。 - Volkswagen: 506,688 辆
Volkswagen 依靠 ID 系列电动车型巩固了其欧洲市场的领先地位，并逐步拓展至北美和亚洲市场。虽然销量略低于 Geely，但凭借其全球化生产和销售网络，仍是重要的市场竞争者。 - SGMW（上汽通用五菱）: 365,000 辆
SGMW 的五菱宏光 Mini EV 以其超高的性价比和小巧设计，持续占据微型电动车市场的领导地位，深受中国三四线城市消费者喜爱，同时也逐步进入海外市场。 - Hyundai: 316,910 辆
现代凭借 IONIQ 5 和 IONIQ 6 在全球范围内获得高度评价。其未来派设计和先进技术，尤其是 800V 快充系统，使其在高端市场取得显著突破。 - BMW: 294,054 辆
BMW 通过 iX 和 i4 等车型继续深耕高端电动车市场。这些车型以豪华感和驾驶体验为卖点，吸引了大量高端消费者。 - GAC（广汽）: 260,000 辆
广汽新能源 Aion 系列车型在国内市场表现强劲，特别是 Aion Y 和 Aion V 等车型以高性价比和实用性赢得了消费者青睐。 - Stellantis: 207,000 辆
Stellantis 集团的多个品牌（包括 Peugeot、Fiat 和 Jeep）的电动车型在欧洲市场逐渐占据一席之地。尤其是 Peugeot e-208 和 Fiat 500 电动车，销量表现稳定。 - Mercedes-Benz: 191,472 辆
Mercedes-Benz 的 EQ 系列车型（如 EQB、EQC 和 EQS）以豪华和性能为主要卖点，在高端市场获得稳定销量。该品牌持续投资电动化转型，并在多个市场推出新车型以扩大市场份额。
Tesla 和 BYD 分别以超过120万和110万辆的销量，占据了全球市场的大部分份额。Tesla 以其Model 3和Model Y的全球畅销继续巩固其市场地位，而 BYD 则凭借多个价位段的车型，特别是刀片电池技术在全球快速扩张。
中国品牌表现尤为抢眼，包括 Geely、SGMW 和 GAC 在内的品牌展现了强大的市场竞争力。它们的车型覆盖了从微型车到中高端 SUV 的广泛市场需求。例如，SGMW 的五菱宏光 Mini EV 已成为多个国家的热门选择。
Volkswagen 和 Mercedes-Benz 分别位列第4和第10名。凭借 ID 系列和 EQ 系列车型，这些品牌在欧洲和全球市场保持了稳定的销量增长。尤其是 Volkswagen，正努力通过规模化生产降低成本以与中国品牌竞争。Hyundai 凭借 IONIQ 系列，成为市场上重要的竞争者之一，以超过31万辆的销量位居第五名。
2024年的全球 BEV 市场竞争日益激烈，中国品牌的崛起与全球市场需求的快速变化密切相关。在未来几年，随着更多品牌推出创新车型以及新能源政策的不断完善，电动车市场的格局可能会进一步发生变化。
注：新能源汽车（NEV）包括BEV、PHEV和可充电的REEV，这一次数据只计算 BEV
