Proton eMAS 7 PHEV 渲染图:或采用新一代雷神超级混动、预计2025年登场

Proton eMAS 7 PHEV 渲染图:或采用新一代雷神超级混动、预计2025年登场

Proton eMAS 7 PHEV 渲染图:或采用新一代雷神超级混动、预计2025年登场

在吉利最新的 Galaxy Starship 7 的基础上,Proton 即将推出其备受瞩目的新能源车型——Proton eMAS 7 PHEV。这款车预计将在 2025 年亮相,将成为 Proton 的首款插电式混合动力(PHEV)车型,因此非常值得消费者期待!

Proton eMAS 7 PHEV 渲染图:或采用新一代雷神超级混动、预计2025年登场

Proton eMAS 7 PHEV 基于吉利的 Galaxy Starship 7 平台,这意味着该车型将共享这一全新平台带来的科技成果和设计语言。Galaxy Starship 7 作为吉利的新能源旗舰车型,拥有先进的结构设计和高效的动力系统支持。作为 Proton 的战略车型,eMAS 7 不仅注重环保与节能,也兼顾动力与驾驶体验,以满足不同类型消费者的需求。

Proton eMAS 7 PHEV 渲染图:或采用新一代雷神超级混动、预计2025年登场

eMAS 7 PHEV 的亮点之一便是搭载了吉利最新的雷神超级混动系统。这一系统采用了全新一代的动力架构,不仅提升了整车的动力输出,还大幅度提高了燃油经济性。在纯电模式下,eMAS 7 预计可提供较长的续航里程,适合城市通勤需求。而在混动模式下,燃油与电力的结合更适合长途驾驶,同时降低了总能源消耗,极大地减少了碳排放。

Proton eMAS 7 PHEV 配备了一款高容量电池组,具体数据虽未完全公布,但有消息指出其电池容量远超当前市面上的多数插电式混动车型。大容量电池的配备不仅可以在纯电模式下实现更长的续航里程,还能通过快速充电功能,满足消费者对充电效率的高需求。

预估在纯电动行驶模式下,eMAS 7 可能实现 100 公里左右的续航,这足够覆盖日常通勤的需求,而在长途行驶时,eMAS 7 的混动模式也将提供更持久的续航能力。此电池还配备了智能管理系统,能够根据行驶环境和电量情况自动调节电能输出,使整车更加高效耐用。

以下为Galaxy Starship 7 的动力规格:

  • 引擎
    Galaxy Starship 7 配备了型号为 BHE15-BFN 的1.5L发动机,最大输出功率 82 kW(110 Hp)。该发动机主要为前轮驱动提供支持,配合电动机提升性能。
  • 电池选择与续航
    • 标准配置:19.09 kWh 电池组,纯电续航里程 101 km
    • 高配版:28.94 kWh 电池组,续航里程 150 km
  • 能耗表现
    根据中国工信部(MIIT)的数据,Galaxy Starship 7 在不同配置下的综合油耗为 4.85 L/100 km 或 4.88 L/100 km
  • 充电与续航
    这款SUV支持快充功能,可在短时间内完成电池补能。

尤其是 2750 mm 的轴距,带来了更大的后排腿部空间,使乘客在长途驾驶中也能获得舒适的体验。此外,宽敞的行李箱容积,足以满足家庭出行的储物需求,成为 eMAS 7 的一大优势。这样的车身尺寸既满足了家庭用户的多用途需求,也为商务出行提供了足够的舒适空间。

在智能化方面,Proton eMAS 7 PHEV 也配备了最新的驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测以及自动刹车等一系列功能。eMAS 7 的这些智能功能能够极大提升驾驶安全性,为驾驶员提供更多驾驶辅助,在降低疲劳的同时,也能在突发情况下提供安全保护。

此外,该车还配备了高清倒车摄像头和全景影像系统,使停车更加方便,特别是在狭小的停车场环境中,提供了全方位的视野保障。智能车机系统也是 Proton eMAS 7 的一大亮点,用户可以通过中控屏幕进行导航、音乐播放以及车辆状态监测,进一步提高了行车便捷性。

早前 Proton 高层曾经表示在 Proton eMAS 品牌旗下的首款插电式混合动力车型将会在2025年发布,而作为 eMAS 7 的双生兄弟车型,这款 Starship 7 极有可能就是 Proton 的首款 PHEV 新车,不过目前原厂并没有提供更多关于新车的详情我们也会第一时间送上。

图片翻摄:Theottle

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