Nissan 在马来西亚销量衰退有多严重？分析过去10年的销售成绩！
Nissan 在我国市场曾经是排名前五的汽车品牌，其销售成绩甚至超越过 Honda 成为第四名，不过目前为止这个品牌在马来西亚的销售成绩是一年不如一年，因此这个曾经的日系巨头在本地市场衰退情况有多严重？我们今天就整理了过去10年 Nissan 的销售数据。
以下为 MAA 公布的 Nissan 历年销售成绩：
- 2013 ：45,780辆
- 2014 ：46,352辆
- 2015 ：47,235辆
- 2016 ：40,706辆
- 2017 ：27,154辆
- 2018 ：28,610辆
- 2019 ：21,239辆
- 2020：疫情影响不列入统计
- 2021：疫情影响不列入统计
- 2022 ：13,785辆
- 2023 ：10,000辆
从数据来看， Nissan 在2013年开始在本地的销售成绩其实还是很不错的，主要是因为因为其在不同时间段均有爆款车型，从2010年之前的 Sentra 和 Grand Livina 都是销量担当，到了2010年之后也陆续出现了诸如 Serena、Almera 和 X-Trail 等车型在本地市场销售成绩也非常不错，另外还有 Teana J32 等车型曾经成为本地的畅销 D-Segment 车款。
不过在2012年 Almera 问世之后 Nissan 在本地市场市场就出现引进产品/换代缓慢的情况，例如说新一代 Teana 以及 Sylphy 在本地销量遇冷（实际上已经当时的情况来说这两款车的竞争力还是很强的），所以早早停产，之后在2015年之后 Nissan 在本地市场就几乎没有重量级车型撑场，但是靠着 Almera 小改款的低价抢市、另外 X-Trail 在2015发布之后抢下一篇市场，所以在2013年到2016年这段时间可以说是 Nissan 在本地高光时刻。
不过在2017年开始，因为没有新车款进入本地市场，所以 Nissan 只能开启折扣模式，但是依旧没有办法阻止销售量开始下滑，在2017年其销量从原本的40,706辆大跌至27,154辆，这主要的原因就是主力车型 Almera 不再受欢消费欢迎（City 和 Vios 极为强势），加上 CR-V 和 CX-5 吃掉了一大块 X-Trail 市场为主要原因，虽然在2018年和2019年原厂还是有发布新一代 Serena 和小改款 X-Trail ，不过对于市场帮助不大，不过还是成功帮助 Nissan 维持在20,000辆以上的销量。
究其原因，除了总代理的市场营销不给力之外，原厂的新产品引进速度也极为缓慢，例如说全球畅销车型 X-Trail 至今没有引进我国，主流的B-Segment SUV Kicks 直到现在才有计划引进本地，另外新一代的 Almera Turbo 因为价格大涨所以销售不如预期（最新一个月销量仅有2++辆）。当然这个情况下 Nissan 原厂有不可推卸的责任，但是本地的总代理实际上也必须附上一部分责任。
从巅峰期的47,235辆到2023年的10,000辆，这个成绩差异确实很明显，而目前其销售成绩也已经被 Mazda 所超越，所以不管是 Nissan 也好又或者是 ETCM 也好，可能是时候考虑一些怎么做了。
