Lexus NX450h+ :可油也可电的日系豪华SUV,动力强大油耗还低!

Lexus NX450h+ :可油也可电的日系豪华SUV,动力强大油耗还低!

Lexus NX450h+ :可油也可电的日系豪华SUV,动力强大油耗还低!

Lexus NX450h+ 是一款兼具豪华与性能的日系插电式混合动力SUV,整体的驾驶感受不输给同级欧系对手,而且兼顾环保,重点是在低排放和低油耗的背后这款车已久有着极为出色的动力表现,因此可以说是鱼和熊掌都可以兼得!

Lexus NX450h+ :可油也可电的日系豪华SUV,动力强大油耗还低!

NX450h+ 配备了一台 2.5 升自然吸气四缸引擎,最大功率 136kW(约182Hp),峰值扭矩 227Nm,同时搭载前轴 134kW(约179Hp)/270Nm 和后轴 40kW(约54Hp)/121Nm 的电动机,综合输出功率达 227kW(约304Hp)。这种强大的动力组合让 NX450h+ 在豪华SUV中脱颖而出,无论是加速性能还是驾驶平顺性都令人印象深刻。

Lexus NX450h+ :可油也可电的日系豪华SUV,动力强大油耗还低!

NX450h+ 配备了一块 18.1kWh 的锂离子电池组,根据 ADR 81/02(NEDC)实验室测试标准,其纯电续航里程可达 87 公里,超越了许多竞争对手。例如,Mazda CX-60 的纯电续航为 76 公里,Volvo XC60 为 81 公里,而 Mitsubishi Outlander 则为 84 公里。NX450h+ 的续航表现为城市通勤用户提供了极大的便利性与环保价值。

作为一款插电式混合动力车型,NX450h+ 不仅在动力输出上表现优异,其燃油经济性也十分出色。凭借电机与内燃机的协同作用,这款SUV在城市道路和高速公路上都能实现低油耗,降低了用车成本的同时也减少了碳排放,为追求环保的消费者提供了理想的选择。

目前 NX 在马来西亚市场仅提供2.5L自然进气引擎以及2.4L涡轮增压引擎,不知道在未来是否有机会看到这个插电式混合动力系统的NX450h+引进我国市场呢?

图片翻摄:Drive

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