Toyota Vios / Yaris Ativ 为什么在泰国满街都是?今天我们说说故事!
如果你是一个时常到泰国的朋友你应该会注意到 Toyota Vios / Yaris Ativ 在当地可以说是满街都是,就没有一个地方看不到,那么你知道为什么这款车在泰国乃至东南亚市场都那么盛行吗?这主要是因为这款车的很多细节都是为东南亚国家所打造!
首先,初代的 Vios 是在2000初期发布,这款车主要是为了和 Honda City 竞争(没有错实际上 Honda City 比 Vios 早面世),而 Vios 主要是为了接替 Soluna 的市场,在外观设计上以当时的标准这款车还算是相当好看,而另外一个重点就是在于这款车的油耗非常的低,恰好当时遇上了阿富汗战争以及伊拉克战争导致全球的油价飞涨,因此省油耐用的 Vios 一下子就成了暴款车型,仅仅在2004年 Vios 就在泰国当地卖出了接近50,000辆!而且这款车的二手价在当时只可以用疯狂来形容,很多人开了一两年出售车价仅亏数千令吉,让人咂舌。
Vios 虽然目前已经到了第四代(从3.5代开始 Vios 在泰国叫做 Yaris Ativ,采用1.2L引擎,并且和老款的 Vios 平行销售),但是每一代都是坚持着为东南亚专门打造,那么原厂针对什么细节进行强化?首先就是冷气,因此东南亚靠近赤道天气炎热,所以通常日系车在东南亚的第一重点就是冷气,第二重点就是耐用度,这一点或许马来西亚消费者比较难体验到,但是如果是在泰国或者是印尼的偏远地区要找到汽车维修中心会有一定的难度(例如说泰北地区),所以耐用的车款对于这些地区来说相对重要,因为可以减少维修车子以及寻找维修中心的时间。
虽然常被吐槽跟不上国际标准,尤其是车辆的质感和做工对比起一些同级的国际车型有所差距,但是你应该可以发现这些所谓的国际车型在东南亚、南美、中东以及非洲地区销售成绩都不是太好,这就是主要原因,因为日系车款会做出一些本土化的调试,让车款可以满足当地的需求,例如说为了满足泰国的 ECO Car 法规, Yaris Ativ 采用了1.2L的引擎,虽然连当地消费者都吐槽引擎动力不是太足够,但是这款车在当地还是买的非常高,说白了就是消费者要的它都给了。
耐用、省油一直都是日系车的代名词(或许在马来西亚需要加上一个高二手价),我们不能否认这些东南亚/中东/南美/第三世界特供车的外观内装可能没有那么雍容华贵,但是他们是确确实实的切中了这些地区的消费者需求。根据统计 Vios / Yaris Ativ 全球销量达到了350万台大关,最大的4个市场为中国、泰国、菲律宾和马来西亚,其中我国总销量也达到了500,000大关,以上的总总因素,或许已经足以解释这款车为什么在泰国以及我国满街都是了吧?
2023 Toyota Vios