Toyota Camry XV80 2.0 加速实测：0-100加速仅需要10.88秒
Toyota Camry XV80 并不是一款主打性能的车款，尤其是其2.0L自然进气版本的车型，不过最近中国媒体还是针对其进行了完整的测试，其中其0-100加速成绩为10.88秒，这个成绩绝对不算出色，但是也差不不到哪里，整体表现还是可圈可点的。
这辆是2024 Toyota Camry 2.0GVP 豪华版 ，相当于马来西亚的 G Spec。引擎方面是 2.0L 自然吸气 4 缸引擎，配备 CVT 变速箱。在6600 rpm输出最大马力为 170 Hp , 扭力206 Nm 。这表现中规中矩。驱动形式依旧是前驱。
首先我们先看看加速成绩，这辆 Camry 2.0 GVP 豪华版测试当天配备了 Bridgestone Turanza 6，是主打省油以及雨天抓地力的轮胎。将驾驶模式调至运动模式后，电子稳定系统 （ESC) 处于关闭状态。在经过连续十次测试后，这辆车满载油的情况下重达1530 Kg ，0-100km/h加速成绩为10.88秒 。加速期间，G 值 （G-force）都维持于 0.5 G 一下。可见 Camry 的舒适性还是不错的。
接下来便是制动测试 （Brake test) ，100-0km/h制动成绩为40.69米 。在车手强踩刹车的情况下，车头前倾程度并不严重。ABS 介入时，制动力度并不强硬。连续 10 次的测试后，最好与最差成绩的差值仅为 5.92米 有出现轻微的热衰减。果然是 Toyota ，安全性在线 ！
动力测试后，就来到了 0-400 M 加速测试。在这个环节中，由于动力配备的不足 ，Camry 的表现相对来说比较吃力。但是，加速过程中体感上的动力输出并没有明显的短感，可说非常线性，体感舒适。冲线的成绩为 17.86 秒，尾速接近 135 km/h。
安全性测试方面，《汽车之家》分别进行了 ：麋鹿测试 和AEB 测试。麋鹿测试上，Camry 的表现较为中规中矩。前段指向性还不错，但是由于车辆调教主打舒适导致重心偏高，于是后段出现了轻微甩尾现象，最终成绩为 76.9 km/h 。AEB 防追尾测试： 0-100 均能成功，其中在 30 km/h 以下时，系统识别较晚。AEB鬼探头测试 ：在10到40公里每小时下，系统能刹车并提醒，但识别慢，刹车重。50公里每小时时遇到假人却没反应，最终撞上了假人。
接下来是油耗测试。测试前我们把车的驾驶模式调成经济模式，空调设置为23°C，风量AUTO，油箱剩余油量为 9.99 L 的 Ron92汽油，。测试过程中包括高速和拥堵路况，车辆行驶了133.2 km 后成绩为7.5L /100 km，全程平均车速29公里每小时。
最后总结《汽车之家》的测试报告，相比带电的同级车，这台18.18万人民币 (约RM 112,000) 2.0自吸版本的 Camry 在性能及油耗方面的表现确实有一定的差距。但是AEB假车100km/h的通过成绩也证明了它并不是所谓的“样子货”也打脸那些觉得 Toyota 安全配备不齐全的人。虽然这个版本在马来西亚本土并没有售卖，可是也可以借鉴《汽车之家》的测试报告来证明其实 Toyota Camry 的综合成绩都是不错的。最后的最后，小编想表示，姜还是老的辣。
消息来源：汽车之家
图片翻摄：netcarshow
Toyota Camry XV80
