Hyundai 真的不行了？目前韩系汽车集团是世界第三大！
Hyundai 作为韩系的汽车龙头，虽然在一些市场例如中国还有马来西亚表现不算出色，但是实际上该品牌在全世界范围表现是可圈可点的，因为联合旗下的 Kia 品牌，韩系汽车集团目前在全世界的销量稳站世界第三，仅仅排在 Toyota 和 Volksagen 之后。
首先大家有一个误区就是 Hyundai 和 Proton 起步的时间点一样，但是实际上 Hyundai 汽车在1967年就已经成立，距今已经有55年，跟其最为接近的是 Honda （首款车在1963年），比起 Proton 的1983年早了15年，重点是现代汽车的背景为现代集团，现在集团的业务包括了建筑、金融、造船、炼钢、铁道车辆、海运以及贸易等等，因此现在汽车基本上就是“富二代”。
*在1997年金融风暴之后现代集团进行了分拆，所以现在的现代汽车和现代集团关系不大，但是依旧由郑姓家族执掌。
在1990年代， Hyundai 收购了另外一家韩国汽车品牌 Kia ，因此走上了腾飞之路。一开始 Hyundai 依靠的是 Mitsubishi、Mazda和 Ford 的技术起家，并且通过技术转移发展出了自己的核心技术，除此之外 Hyundai 在2000年代之后开始重用国外汽车人才（例如 Kia 的 Peter Schreyer 和 Hyundai 的 Albert Biermann），加上近年来大举发展电动车，因此在2023年上半年，Hyundai-Kia 集团卖出了365万辆汽车，排在世界第三。
以下为2023年上半年世界十大汽车集团：
- Toyota集团（541万）
- Volkswagen集团（437万）
- Hyundai-Kia 集团（365万）
- Renault-Nissan-Mitsubishi联盟（320万）
- Stellantis 集团（320万）
- GM 集团（296万）
- Ford集团（217万）
- Honda（184万）
- Suzuki（152万）
- BYD（125万）
当然， Hyundai-Kia 在全世界的发展也并不是一帆风顺的，目前原厂在韩国本土、欧洲、北美、南美、印度等市场属于第一梯队，但是在中国、东南亚和日本相对弱势，其中以中国市场的衰退最为明显，但是因为其北美和欧洲市场的强势增长，因此 Hyundai-Kia 基本已经抵消了这些市场的衰退，但是对于马来西亚市场，韩系品牌需要更加努力才会有好成绩呢。
2024 Hyundai Sonta
