史上最强的民用 3 Cylinder Engine ？曾经获得多个国际引擎大奖、并且在曾经在大马贩售？
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说到 3 Cylinder Engine 大家应该都抱持不同意见，当然持不喜欢意见的人会比较多，但是实际上有一具三缸引擎堪称是史上最强的民用三缸，不仅仅是获得了国际著名的引擎奖项认可，除此之外这具引擎还曾经在马来西亚市场出现过！
Engine Of The Year 大奖是在1999年开始举办的权威性奖项，每年这个奖项都会分成不同的等级来颁发，而我们今天要讲的引擎就曾经在这个奖项中大杀四方，它就是 Ford 的1.0 EcoBoost 引擎。在那个小排气量涡轮刚刚普及的时代，人们还是没有办法想象一具1.0L的涡轮增压引擎可以发挥出这样的表现，所以当这具引擎横空出世的时候可以说是震惊世人！
这具引擎拥有到现在都是还非常先进的技术，包含了缸内直喷、独特设计的双质量飞轮（Flywheel）等等，不过这具引擎并未配备平衡轴，而是通过 Flywheel 来抑制震动，事实证明这样的设计是成功的，因为这具引擎广受大众的接受！另外为了最大极限的挤压这具引擎的马力，原厂也舍弃了轻量化的铝铸缸体而是使用铁铸缸体，不过原厂表示散热并不受影响，但是会增加引擎的重量，但是最后这具引擎的重量依然还是只有97公斤（作为参考，Axia的1.0L引擎重量为69公斤）。
还有一个特点值得一提，就是1.0L EcoBoost 采用的是油浸式的正时皮带（Timing Belt）设计。
也因为引擎本质很出色的关系，因此这具引擎的上限很高，在一开始的时候这具引擎只有99 Hp和120 Hp两个版本，但是之后经过一些小升级，这具引擎的输出更是可以提升到140 Hp的境界！所以不仅仅是 Ford 旗下的 B-Segment 和 C-Segment 使用这个引擎，甚至连 Mondeo 这样的D-Segment 车款使用这个引擎！
至于在 EOTY 的奖项上，它获得了2014-2014年的年度最佳引擎奖项、2012年的最佳新引擎、2012-2017年1L以下最佳引擎，这张成绩单亮出来还真的没有多少三缸引擎可以与之相比！而值得一提的是之前在马来西亚贩售的 Fiesta 也有采用这具引擎呢！虽然能见度不高，但是不能否认这具引擎很出色呢！你觉得呢？
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Ford Fiesta
