Honda 的技术精髓：除了买车送引擎之外，它们的变速箱也很强！
Honda 在目前的汽车市场中算是一个比较特别的存在，因为这个品牌基本上不太合别人联合，要什么技术都自己来，就好像变速箱一样，绝大部分的 Honda 车款所使用的变速箱，基本上都是自己研发，而且包括了 CVT ，AT 以及 DCT ！
Honda 之所以以技术为先，这和创始人本田宗一郎有很大关系，因为本田宗一郎不仅仅拥有汽车工业的深厚背景，同时他也是以制造汽车零件起家，在创办本田技术研究所之前他就已经创办了东海精机这家公司，主要供应引擎部件给 Toyota 。而在成立了本田技研之后他也自己开发车款上面使用的引擎以及变速箱等等，早在1973年 Honda 就开发出了2速的半自动变速箱，并且使用在 Civic 之上。
随着科技进步， Honda 在变速箱上的成就可以说是越来越高，大部分的车款都开始采用自己研发的4速自排变速箱，几乎做到了自给自足，同时原厂也针对小型车开发出效率更好的 CVT 变速箱，例如 City i-DSI 的 CVT 变速箱就是原厂一次大胆的尝试，要知道目前全世界的 CVT 变速箱专利几乎都握在 Bosch 手上，因此 Honda 的这次革新也算是向“强权”挑战！
随后， Honda 也开发出了档位更多的自排变速箱，就是我们熟悉的 5AT ，这个变速箱采用了和一般变速箱不一样的平行轴设计，有着耐用的特点，但是也因为结构的关系因此这个设计的因此档位最多只能到6速，因为档位太多的话会大大增加变速箱的体积和重量，而也因为如此 Honda 在之后被迫外购变速箱，海外车款采用的 9AT 变速箱正是 Honda 向 ZF 所订购的，但是不甘于受制于人的 Honda 还是在2016年推出了自己的 10AT 变速箱！
在这段期间中， Honda 也再一次开发了全新的 CVT 变速箱，也是我们熟知的 Earth Dreams CVT ，这一次的 CVT 效率明显比起之前的 5AT 还要出色，并且有着轻量化的特性，所以已经大量的使用在 Honda 旗下的车款，不管是 K-Car ，小型车，中型车或者是 Odyssey 这样的 MPV 车型均采用了 CVT ，而不得不说的是 Honda 的 CVT 也是市场上表现最为出色的 CVT 之一！目前我国所贩售的 Honda 车型（除了 Type R 以及 Hybrid 车型）几乎都是使用 CVT 变速箱了。
除了以上常见的两种变速箱之外， Honda 还研发了日系汽车制造商少用的 DCT 双离合器变速箱！目前 Honda 总共有7速（ i-DCD 专用），8速（中国特供车以及 Acura ）还有9速（Honda NSX ）三种档位的双离合器变速箱，其中7速的版本是可以在我国买到的，这些变速箱同样也是 Honda 自己研发了，几乎可以说这家汽车制造商是“三位一体”了。
目前全球汽车制造商中，可以把三大件做到如此全面的 Honda 不是唯一一家，但是能够和它一样的其实也是非常少数了，而且 Honda 还是全球最大的内燃机引擎制造商，所以实际上买 Honda 不仅仅是送引擎，还有送变速箱呢！
Honda NSX
