Toyota G16E-GTS ：专门为赛道而生、可以发挥450 Hp的超强悍引擎！
Toyota GR Corolla 在早前正式发布了，搭载了代号为 G16E-GTS 1.6L 的三缸涡轮增压引擎，只是丰田对于这款车的调教非常出乎意料，比原本预期的 268 Hp 高了不少，达到了 300 Hp 的境界，但是其实这一具引擎的潜力其实还远未达到极限。
G16E-GTS 引擎是丰田特别为参加 WRC 越野赛事打造的引擎，而它是在 GR Yaris 上面首次推出的，当时的引擎输出马力是 257 Hp 和扭力是 360 Nm，而近期丰田更在 GR Corolla 上将这一具引擎的输出提升至 300 Hp，让它成为目前市面上最强的原装 1.6 Turbo 引擎。
其实丰田对这一具引擎的调教其实还是相对保守的，因为根据我们找到的资料，300 Hp 还远远不是这一具引擎的极限，因为在日本，在不换任何部件，仅经过 ECU 调教，就能让这一具引擎输出最大马力表现 410 PS（约 404 Hp），和峰值扭力 608 Nm，只是因为排放法规的限制，让丰田暂时没有为这具引擎提供更为强大的输出表现。
如果你认为这就是 G16E-GTS 引擎的极限，那你就小看它了，因为改装大厂 HKS 曾经对这具引擎进行过改装并将它搭载在 HKS Racing Performer GR Yaris 上面，而他们只是换上了新的涡轮增压器，并将压力增加至 2.3 bar 后，让它的最大马力表现能够达到 450 PS（约 444 Hp）。
值得一提的是，这一具引擎还是使用原厂的零部件，而它的耐操程度，也让 HKS 的研发团队感到惊讶，对此他们分析到，这是因为丰田在打造这一具引擎时，使用了更高质量的活塞和连杆，才能使得引擎在高输出的情况下依然稳定运作。
最后，真的不得不佩服丰田的研发能力，能够将一具 1.6L 三缸涡轮增压引擎调教出堪比传统的四缸涡轮引擎引擎，甚至是 V6 自吸引擎更高的马力和扭力输出，而根据我们从 UMW Toyota 得到的消息，GR Corolla 将会引入我国贩售，并且会是比 GR Yaris 更“亲民”的价格，你们期待这款车的到来吗？
Toyota GR Yaris 大马版
